Dodatek do benzyny bezołowiowej

czolem.
bylem ostatnio u mechanika starszej daty i koles mi mowi abym nie lal dodatku do benzyny.
(wiadomo DF nie ma katalizatora..hehe a lejemy paliwko bez olowiowe i dodatek) awiec wlewac go czy nie?
Przejechalem juz z 60 litrow bez dodatku i sam nie wiem?
Jak myslicie?
pzdr/

leje pb bez olowiowa.Bo tylko taka jest na stacjach.Nie ma olowiowej.
Fiaty przystosowane sa do olowiowej,prawda.I tu moje pytanie.
dziadek mowi abym nie dolewal dodatku do bez olowiowej...

dziadek mowi jedno a logika podpowiada co innego...bo jesli leje bez olowiaowa a powinna byc olowiowa to dodatek jest chyba nie zbedny...
sam nie wiem?

oki.
racja!LAC i juz.
Ciezkie zycie kazdy co ineego mowi..a wiesz jak to jest z "Fachowcami" oni wiedza najlepiej...hehe.
pzdr i dzieki.
Bede lal...

Cytat:

2005-12-16 13:18:54, GDA-FSO pisze: A co ma do tego wszystkiego katalizator? Silniki fiatów są przystosowane wyłacznie do spalania paliwa zawierającego ołów, jeżeli będziesz lał PB to gniazda zaworowe dostaną pod d***e

Samochody wyprodukowane po 4.09.1989 r. (od nr silnika 42748 - 1500 cm³ i 26730 - 1600 cm³ są dostosowane do eksploatacji na paliwie bezołowiowym !!!!!!!!!!

Wiec czemu zakładasz że kolega ma DFa sprzed tego okresu lub nie ma przypadkiem przeszczepionego silnika poloneza z np 91r.

Jak dajecie sobie radę z dozowaniem tego dodatku do benzyny?
To jest flaszka pojemności tubki pasty do zębów. A sprawa wygląda tak ,że ten dodatek musimy lać do Nysy (właśnie gniazda zawórów sie wypaliły i trzeba było regenerować głowicę). Z Nysy jest łatwo spuścić paliwo (złodzieje osiedlowi z tego korzystają) dlatego ojciec leje po 7-10 litrów najwyżej. No i tego dodatku to niby starczy na te kilka litrów tylko kilka kropel. Ale te kilka kropel to się zatrzyma na rurze i nawet nie doleci do baku. Czy to coś w ogóle da? Chociaż w sumie jak przed tankowaniem to powinno z paliwem jakoś spłynąć i się wymieszać.

Stosujecie w ogóle te dodatki do swoich Nys i Żuków?

p.s.
Ale już wiadomo ,że bez dodatku UNIKAT+ 6.000km się przejedzie A i tak te zaworki były wcześniej już kiepskie.

Dodatek do paliwa, leje go zawsze przy każdym tankowaniu , na oko jeden dobry łyk do baku. Czy jest tak naprawdę potrzebny ?? nie wiem , kosztuje 2zł więc to nie jest straszny wydatek.

wg. książki modele AA i AB czyli te w których trzeba dolewać to silniki do nr 427479. Dolewasz "unikat" co trzecie tankowanie.

gdzies wyczytalem,ze silniki z zaworami przystosowanymi do bezyny bezolowiowej,byly produkowane od mniej wiecej 3 kwartalu 89r.i ze gdy jest samochod jest z tego rocznika wlasnie,to trzeba po numeracji dojsc i sie upewnic.ale ty masz z 90 to napewno niemusisz dolewac.