[DOHC] Koło zamachowe czy rozrusznik?

Witam, właśnie zalał mnie krew... dziś miałem odpalić moj dziewiczy 1.8 po raz drugi... za pierwszym razem nawalim rozrusznik , który okazało się, że był za słaby aby pociągnąć pod obciążeniem... teraz rozrusznik zakrecił ale koła zębate nie dotkneły koła zamachowego zabrakło milimetra żeby doszło rece mi już opadają. Co może być nie tak? Silnik to 1800 dohc, skrzynia Abratha, rozrusznik wydaje mi sie iż jest fabryczny(pasuje w skrzynie od 132), Koło zamachowe zakupiłem razem z silnikiem i nie mam co do niego pewności czy jest oryginalne... Gdzie szukać najpierw przyczyny? Inny rozrusznik? Inne koło? help


[ wiadomość edytowana przez: Koot dnia 2008-03-16 00:33:29 ]
[ powód edycji: modyfikowałem tytuł ]

Cytat:

hhmm co byś powiedział, na źle dobrany bendix?

Bendixa nie ruszałem byl razem z rozrusznikiem... Jak mogę to sprawdzić? Czy były różne średnice w rozrusznikach do dohc?

pozdr.

Dzięki za informację, jutro postaram sie podjechać do sklepu i poczytać mądre książki z częściami

pozdrawiam.

Kolo zamachowe jest takie same-rozni sie tylko waga.Moze masz rozrusznik od 2.0/1.6?Nie jestem pewien ale rozrusznik od 1.8 czyms sie rozni

A łożysko w które wchodzi wałek sprzęgłowy wystaje z wału ?? Dzięki niemu jest wyosiowame koło zamachwe względem wały korbowego. Jeżeli to łożysko jest wbite do końca i nie wystaje z wału, to wtedy koło zamachowe ma bicie i albo nie zazębia dobrze ( zgrzyty ) albo bardzo ciężko kręci rozrusznik.

He, przerabiałem podobny temat ostatnio, i w zasadzie nikt nie powiedział czegoś konkretnego.

Ja wymieniłem bendiks bo mi nie zazębiał, ale okazłao się że nie przez fizyczne rozmiary.
Bendiks mam identyczny jak bimber1, a mam 1.6 na 84kach wieć to nie jest tak ze bendiksy są zawsze inne.
Niestety takich danych jaki jest do czego próżno szukać. Ja znalazłem jakąś stronę archiwalną w necie, ale nie była jednoznaczna. Poszukam to wkleje dane.
Przy doborze zamienników przydatka jest strona z katalogiem bendiksów:
http://dataweb.pl/asp/bendiks/BDX.asp?WCU=FIND

Podająć numerek bendiksu znajdziesz zamienniki, możesz też podać rozmiary.



No to wklejam dane, zarchiizowana strona EuroMotoFanu: (umer rozr/numer bendixa)
FIAT 131 1.3 cc < 80, BOSH 9 000 141 101 / 1 006 209 401, Fiat 4369349/9934752
FIAT 131 1.6 cc < 80, MARELLI 0632 22438 010 / 0855 40271 010, FIAT 4474747/4243124
Tu nie wiem która pojemność do którego:
FIAT 131,FIAT 132,ARGENTA 1.3,1.6,2.0 81> , DUCELLIER 534027/683117, Fiat 4470118 / 9937231
Fiat 131 1.3,1.6 81>, MARELLI 0632 21430 010 /0855 40491 010, Fiat 4469987 /9941640
FIAT 131, 132, Argenta 2.0 , 81>, Bosh 0 001 208 408/1 006 209 425, Fiat 4469985/9932923,
ALBO (inne rozmiary bendiksa)Marelli 0632 21530 010/0855 40521 010, FIAT 5969105/9941642

Uff....Jak ktoś się wyzna to powodzenia.





[ wiadomość edytowana przez: Cyneq dnia 2006-02-02 13:59:23 ]

Cytat:

2006-02-02 11:12:55, kosa131 pisze: rozrusznik do 1,8 powinien byc taki jak do 2.0 (inny zas niz do 1,6 na tlokach 84mm). bendiks pasuje do rozrusznikow fiat/mm od lady

a mozesz rozwinąć temat - 1,6 DOHC na 84 ??? jaki tam powinienem zastosowac rozrusznik? - silnik to 132c000

Do koła zamachowego 1.6 DOHc pasuje tarcza sprzęgłowa i docisk bo rozstaw śrub jest ten sam. Przy większych pojemnościach które miały więcej mocy i momentu musiano już zastosować większe tarcze i dociski.
Wracając do problemu z rozrusznikiem , może masz koło albo rozrusznik z Lady i dlatego to ze sobą nie współpracuje.

A wiec, problem został rozwiązany... Koło do dohc posiada 29cm średnicy, u mnie było założone 28cm. Teraz zostało odpalenie, dziś probowałem ale bez skutecznie (kicha w gaznik ).

Pozdrawiam.

Cytat:

Jak kicha to przekręć o 180 stopni kable na kopułce i zapali

Właśnie znajomy był ze mną i też tak zaproponował, niestety bez rezultatu Obawiam się, że problem może tkwić w ustawieniach wałków... ale nie jestem pewien...