Pomoc w doradzeniu przy zakupie nowego samochodu Lada Niva.

Czesc Wszystkim. chcialbym kupic Nive w tym miesiacu na jazde poza miastem w terenie. Czy moglibyscie mi cos doradzic? Nie mam zadnego doswiadczenia w samochodach terenowych czy tez im pokrewnych.

Dziękuję za zdjęcia. Ale problem jest inny. Potrzebuję malego samochodu do jazdy w terenie. Wpadlem na pomysł zakupu Nivy. Cena jest ok. Auto sprawdzone w ciagu tych iluś lat w przeszlości. Jestem z wawy, chodzę od tygodnia po roznych adresach internetowych etc. , nie wiem na jakiego i ktorego dilera sie zdecydowac. To nie jest tak jak z innymi markami samochodow ... Wiesz. gdzie moglbys pojsc, bo juz tam byles albo znajomi Ci powiedzieli, ze diler jest ok. Nie kupowalem nigdy auta terenowego, a tym bardziej auta marki Lada. Jezeli mi mozecie cos doradzic, bylbym wdzieczny. Dla mnie newcomera czyli nowicjusza w pojazdach 4x4, to jednak jest problem ... . Zastanawiam sie tez, czy moze nie poczekac do wejscia na nasz rynek polski na Chevroleta Nive. Wiem ,ze ma byc w sprzedazy w europie od jesieni tego roku. Czy ktos mi cos doradzi? Pozdrawiam.

Jeżeli chodzi o Chevroleta Nivę, to raczej nie kupuj go, jeżeli chcesz jeździć w terenie. Niestety Chevy Niva ma trochę za dużo bajerów, które nota benek są zbędne w terenie i mało tego - narażone by były na uszkodzenia w jeździe po bezdrożach (często była już ta kwestia poruszana na tym forum).
Jeżeli chodzi o tą nową Niwę, to ja po prostu uważam, że by mogli zrobić też jedną wersję, która jest całkiem goła jeżeli chodzi o luksus, a powinna posiadać tylko wyposażenie terenowe. Ale niestety takich wersji nie ma. W związku z tym w imieniu wszystkich odradzam kupowania 2123 (Chevrolet Niva). Pozdrówka.

Jeśli ktos ma te 80 tys zł na Nivę II to i na naprawy będzie go stać
Pzdr Grzesiek

Cytat:

Hej nie tak dawno pisales zupelnie cos innego

no ale po wysłuchaniu opini osób znających się lepiej na autkach terenowych (np Ciebie ) miły chyba zmienił poglądy - i myślę że dobrze bo tylko takie jedno łaciate przeżuwające zwierzę ich nie modyfikuje

Dziekuje Wam za przekazane uwagi i porady. Tak jak myslalem przynajmniej intuicyjnie odnosnie nowego modelu Chevroleta Nivy, to nie o o to chodzi w terenie. Za duzo zapewne niepotrzebnych bajerow etc. ... Jednakze cena 8.000 USD za model, a przynajmniej tak wynikalo z artykulu, ktory udalo mi sie pozyskac w internecie nie jest wygorowana przy porownaniu z cennikiem okolo 36.000 zl za obecna wersje. (prawdopodobnie wczesniej wspomniana cena nie uwzglednia oplat celnych, Vatu etc ... ).

Mialbym jednak pytanie do Was o zasadnosc zainstalowania instalacji gazowej do obecnie sprzedawanego modelu Nivy. Otoz, jak oceniam przynajmniej w tym sezonie auto bedzie jezdzilo tez i po miescie (roczny przebieg w jezdzie po ulicy wynioslby okolo od 5 do 8 tys. kilometrow). Pozostaly przebieg to juz bylby teren, ale tutaj trudno mi ocenic jego wysokosc.

Czy zatem koszt zalozenia instalacji LPG bylby uzasadniony i czy warto byloby do nowego silnika od samego poczatku po zakupie zakladac gaz? Bardzo prosilbym Was o przekazanie uwag i swoich doswiadczen.

I drugie pytanie do posiadaczy Nivy z Warszawy. Znalazlem adres dilera Lady z ulicy M. Paca. Czy macie jakies doswiadczenia? Dziekuje Goralowi za wskazanie Servisu Lady z Sobieskiego, ale jezdze tamtedy tyle lat i dalej do Wisly, a nie kojarze nawet billboardu. Goral, czy moglbys podac dokladny namiar? Dzieki. (Nie udalo mi sie pozyskac tej informacji w internecie etc .. ).

Pozostalym dziekuje za adresy i informacje z Polski.
Pozdrawiam, Przemek67.

Januszewski - Warszawa ul. Sobieskiego 78
tel. 642 94 87, 651 66 90

Co do gazu - 1l gazu - 1.38 (dzisiejsza cena)
benzyny ok 3.50. (Nie pamietam, ostatni raz benzyne tankowalem w styczniu)
Roznica 2zl 12 gr/l - 15% = 1zl. 80 gr.
Spalanie w miescie min 10l/100km
Koszt zalozenia instalacji ok 1300 zl (srednia)
Czyli koszt zwraca sie po niespelna 8.000 kilometrow.
Przy Nivce nie ma wyboru - tylko gaz!

Słuchajcie. Jeżeli chodzi o moje zdanie to jest tak:
co do wyglądu zewnętrznego Nivy - zdania nie zmieniam, bo chcę, żeby łada miała wszystkie modele o współczesnych kształtach, tak więc jeżeli chodzi o kształty zewnętrzne - nie zmieniam zdania i uważam, że był potrzebna zmiana kształtów.
Natomiast zdanie zmieniłem w kwestii wyposażenia - taki wypas faktycznie nie nadawałby się w teren, chociaż marnym pocieszeniem jest fakt, że 2123 nie ma aż takiego wypasu jak japońce. Po prostu przekonaliście mnie.
Po prostu sądzę, że jeżeli chodzi o podział nowej Nivy, to powinni jeszcze zrobić opcje wyposażenia, a nie tylko opcje silnikowe (1,7; 1,8; 2,0). No i jedna z tych opcji jak wspominałem by była że tak powiem kompletnie goła. zero bajerów, nawet lakier bez bajerów, tak jak 2121. Wtedy Niwka 2123 (właśnie w tej opcji) mogłaby poruszać się w terenie.
Ps. Całe szczęście, że chociaż UAZ robi niektóre terenówki spełniające obydwa warunki: współczesne kształty, ale zero bajerów utrudniających jazdę w terenie (pisałem już kiedyś o tym - sorki, że się trochę powtarzam).

dziekuje za odpowiedzi na moje pytanie. jezeli mialbym zalozyc do nowo kupionej Nivy instalacje LPG, to co moglibyscie doradzic? Pytam o ceny i ewentualne adresy servisow. dziekuje za namiary na Sobieskiego, juz kojarze. Pravie visa-vi Opla.

Pozdrawiam, przemek67.

Tera mi się tak nasuneło, bo robiłem przed chwilą korektę tekstu o ładzie 2120, siedmioosobowym vanie z napędem 4x4 (kojarzycie który?). Czy z kolei taki samochód dałby sobie radę w terenie? Nie jest w żaden sposób wypasiony, jedyne co ma, to wspomaganie, szyberdach i możliwość dowolnej kombinacji rozłanczania oparć albo całych siedzeń. Czy zatem ten napęd czterokołowy tam rzeczywiście do czegoś się przydaje czy jest tam tylko "tak dla jaj"?