Sowier - Kraków - ser. Toyoty

Co o nim sądzicie???
Czy warto tam jechać (ceny plus obsługa mechaników)???

Jeżeli chodzi o ceny - proszę pytać o konkretną usługę - odpiszę.

[ wiadomość edytowana przez: kajjo dnia 2006-04-23 20:27:05 ]

Dziwne z tą sobotą bo jest czynne od 9 do 15. Fakt tydzień temu było nieczynne bo święta.

To nie byłem ja.

Cytat:

2006-04-23 19:49:37, Cromm pisze: Wreszcie się ujawnił Babcia Ewa jeszcze chyba miała jakąs przygodę i rozmowe z kims z Sowier-am

No miałam, ale to było dawno temu - jakieś 6 lat. Chcieli mi wymienić całą głowicę zamiast uszczelki.
Było, minęło... Nie jestem pamiętliwa,

Cytat:

2006-04-24 10:59:07, piwalek pisze: A propo cen ile kosztuje wzmiankowane rozruszanie zacisków ( wymiana uszczelek - mam oryginalne reparaturki do zacisków i tłoczków plus wymiana tarcz i klocków ( te tez bym przywiózł ) plus wymiana płynu hamulcowego ( oczywiście z odpowietrzeniem ) ? Carina E 1,6 Pozdrawiam

Jeżeli to Carina E to za wszystko 150 zł brutto + ewentualnie orginalny płyn hamulcowy Toyota DOT 4 - 23 zł (0.75l)

To ja się też zapytam - rozrząd do mojej, tzn. szpeja na wymianę + chyba jakaś uszczelka, bo znaczy teren.
Tak sobie pomyślałam, że jeżeli nie będzie szokującej różnicy w cenie, to może dałabym jej oryginały ? Poczciwe aucisko - niech ma !
Do wymiany jest jeszcze jakieś 10tys. (ok. pół roku), ale może już powinnam zacząć zbierać kasę ?

Mam pytanie jak jest różnica w "Sowier" między cześciami oryginalnymi a zamiennikami (w %) - i jaka jest żywotnośc zamiennika w stosunku do oryginału (w tyś. km)
Jak długą gwarancje daje firma na cześci z wyszczególnieniem zamienniki i oryginały(rok , dwa lata)
Pozdro.

[ wiadomość edytowana przez: cesar dnia 2006-04-25 16:53:45 ]

No nazbierało się tych pytań - a czasu na siedzenie przy internecie mało bo klientów sporo w serwisie więc pozwólcie że w pierwszej kolejności odpowiadam na pytania krótkie.
Na początek kilka wyjaśnień : Serwis Sowier od jakiś 3 lat nie jest serwisem ASO - więc niczym nie ryzykuję "wychylająć się". Po za tym mamy wprowadzony system zarządznia jakością ISO - więc takie uwagi na temat jakości usług, cen oraz spostrzeżeń klientów bardzo mi pomagają w poprawie niektórych rzeczy - tak aby klient mógł być zadowolony. A teraz konkrety:
1. Różnica w częściach - niestety ale taka różnica jest między orginałami a zamiennikiami. Zamienniki są oczywiście przeróżne więc trudno tu mówić o różnicy w % czy w km. Są zamienniki które nie wytrzymują nawet połowy orginału ale i są takie które prawie im dorównują. Zasadnicza jest różnica w cenie między orginałami a zamiennikami więc czasami opłaca się zamontować klika razy tani zamiennik niż raz orginał - ale to wszytko zależy od klienta. Na wszystkie usługi i części udzielana jest roczna gwarancja - z wyjątkiem amortyzatorów KAYABA i instalacji LPG - 2 lata.
2. Cenę rozrządu sprawdzę dokładnie i odpiszę popołudniu.
3. Przegląd każdego samochodu wykonywany jest według karty czynności przeglądowych opracownych przez TOYOTĘ - arkusz A4 z punktami po kolei co mechanik ma zrobić. Taka karta jest do każdego modelu i konkretnego przebiegu więc w sumie to wygląda jak niezła książka więc ciężko tu pisać o konkretach. Klient ma zawsze możliwość wglądu do takiej karty. Nadmienię tylko że w jednym z ostatnich punktów jest mycie samochodu i jest to standardowo robione.

[ wiadomość edytowana przez: kajjo dnia 2006-04-26 07:02:06 ]

Cytat:

2006-04-25 10:03:44, BabciaEwa pisze: To ja się też zapytam - rozrząd do mojej,

Ceny części do wymiany rozrządu:
Orginały: pasek - 216,51 zł, rolka 1- 199,62 zł, napinacz - 143,28 zł, Uszczelniacz wału silnika przód- 35,73 zł, uszczelniacz wałka rozrządu - 46,27zł. (ceny brutto)
Zamieniki: pasek rozrządu - 99zł lub 69zł (część z sygnarurą JC), rolka - 90 zł i 70 zł (JC), napinacz 61zł i 44,99 zł (*JC) oraz uszczelniacze po 9 zł.
Robocizna - 280 zł.