ZAPŁON??????

Mam następujące pytanie. Czy ktoś z was zmieniał kiedyś bazowe ustawienie zapłonu w Espero 1,8 lub 2,0, jeżeli tak to jaki kąt wyprzedzenia został ustawiony i jak to objawiło w waszych samochodach ( co stało się z mocą, momentem obrotowym i zużyciem paliwa)? Interesują mnie maszyny seryjne a nie potwory po tuningu takie np. jak Maćka.
Pozdrawiam i życzę wzystkim Wesołych Świąt.
Rysio