Przełozenia w skrzyni biegów.

Kiedyś był poruszany temat montarzu w maluchu skrzyni biegów ze Skody. Znalazłem wielkości przeółożeń w skodziance i mam pytanie jak obliczyć, ćzy przełożenia bedą współgrać z silnikiem malucha (czy nie bedą zbyt krótkie lub długie i jak obliczyc maks predkości na pocszczególnych biegach). oto przełożenia skrzyń malucha i skody:
126 skoda
1 3,8 3,24
2 2,12 2,066
3 1,41 0,87
4 0,96 0,24.

Prosze o opinię "technicznych".

Po pierwsze przełożenia malucha wynosza:
I bieg 3,250

II bieg 2,067

III bieg 1,300

IV bieg 0,872

bieg wsteczny 4,024
Mozna je wziac np. stąd
Tak wiec podajesz jeszcze zle nie tylko przelozenia malucha, ale mylisz go ze skoda w Twojej tabelce - maluch jest drugi a nie pierwszy. Zakladajac ze przelozenia skody udalo ci sie podac dobrze:
nr biegu, fiat, skoda
I bieg 3,250 3,8 - na skodzie zrywniejszy, dosc sporo, za to mniejszy vmax na I biegu
II bieg 2,067 2,12 j.w., ale roznica juz niewielka
III bieg 1,300 1,41 znow sie powtarza...
IV bieg 0,872 0,96 tak samo...

Tak wiec na skodzie bedzie zrywniejszy, szczegolnie na 1-ce, ale vmax nieznacznie spadnie.
Ale.... jest jedno ale, otoz predkosc autka zalezy od :
Ilości obrotow silnika,
włączonego biegu
przełożenia przekladni glownej
i założonych opon.

problemem jest przekladnia glowna, ktorej przelozenie w malcu wynosi 1:4,87 a w skodzie.... no wlasnie nie wiem wiec nic nie moge powiedziec, czyli cale wczesniejsze kombinacje mozna psu na bude - dopoki oczywiscie nie porownamy przelozen przekladni glownych.


Tak sobie mysle ze moglem cos pokopac, bo pora juz pozna i ciezko sie mysli Jak cos to poprawie jutro albo poprawcie mnie Wy

Pozdrawiam
Wyrwizab


[ wiadomość edytowana przez: Wyrwizab dnia 2003-05-03 00:14:30 ]

A jak juz bedziesz mial wszystkie dane, to wystarczy ze wstawisz je sobie do tabeli ktora mozesz sciagnac STAD i juz bedziesz wiedzial jakie predkosci osiagniesz tym bolidem - wystarczy tylko ze zmienisz dane, bo tabela byla robiona pod poldka.

A z tabelek skorzystales?

jest napewno dłuższa 4 ponieważ jest jeden ząb więcej bodajże

czyli gościu opowiada bzdury?
On twierdzi że cała skrzynia jest "dłuższa"
Wyrwizab
I bieg - 14,083
II bieg - 8,957
III bieg - 5,633
IV bieg - 3,779
R - 17,437
to dla bisa a dla malucha możesz znaleźć ? . MOze on(mój zanajomy) ma racje bo z tego by wynikało że skrzynia z bisa ma 4 bieg o takim samym przełożeniu 0.872:1

P.S szukałem w książce napraw malucha o tych przełożeniach przekładni głównej ale nie znalazłem..

No więc pobawiłem się obliczeniami z tabelki (DZIĘKI) i wyszły mi następujące wartości predkości przy maks. obrotach tj. 4700 obr/min.
Skoda- skrzynia V biegowa:
32, 57, 86, 112, 145 (km/h)
Maluch:
32, 57, 81, 120 (km/h)

Do końca nie wiem, czy to jest dobrze, ale gdyby ktoś zechciał sprawdzić moje obliczenia i ewentualnie poprawić to chętnie skorzystam.
Oto przełożenia skrzyni Skody:
1 3,8
2 2,12
3 1,41
4 1,08
5 0,83
Przekładnia gł. 4,22
Opony standard tj. 135 12. (stosunek szer. do wys. 100)


Co do skrzyni biegów z Bisa to wg. "Autoryzowanej instrukcji naprawy" jedyną zmianą konstrukcyjną skrzyni biegów (oprócz obudowy sprzęgła i przekładni gł. oraz zawieszenia skrzyni) była zmiana przełożenia z 8/39 (4,875) na 9/39 (4,333). Zmieniło to wartości V max:
126 BIS
1 30 34
2 50 53
3 80 84,5
4 105 110

Cytat:

2003-05-05 09:56:11, Putin pisze: po za tym nie znam sie na skrzyniach dlatego pytałem wiec prosze mnie nie opieprzac!!!

A skad pomysl ze Cie opieprzam? Zwracam uwage na pewne rzeczy i tyle, co nie znaczy ze Cie atakuje. EOT

end of topic