Co zrobić z kołem zapasowym?

dojazdówka od Golfa 3, koło zapoasowe od polonka przykręca się do 1/3 oparcia tylnej kanapy( tej mniejszej). Następnie trzeba wyjąć kawałek styropianu ( miał działać jako wygłuszenie ) z pod wykładziny gagażnka, tak na wielkość koła - choć proponuje wyjąćcały kawałek, ma on ok 10cm na 50cm, i jest w tej części co jest mały kawałek tapicerki ten za plapą do otwoerania się miejsca na butle , pozostaje Ci jeszcze wyciąć na wymiar koła półki zasłaniającej gagażnik, ale tak na wymiar, i jakieś ładny pokrowiec na koło( polecam w tym samym kolorze co póła - siwym.....
innych możliwości nie ma, choć są i tacy desperaci co odpinają bak paliwa , w jego miejsce montują sanki na zapas- tylko nei wiem od czego te sanki- a mają 5litrów paliwa na odpał w tylnym lewym nadkolu.... , wystarczy pala stłuczka i ............. ach nawet nei wiem co by mogło się stać
A dojazdówka..... tek samo jak koło pełnowymiarowe - tylko się lapiej mieśći

Cytat:

2003-05-20 18:37:32, road_runner pisze: A co Daniel skrzynia biegów nie chciala sie dzisiaj pomiescic?

Jedna się zmieściła ale druga nie chciała za cholerę
Dwie skrzynie prawdopodobnie od Transita zastanawiam się co jeszcze można nadać pocztexem

Cytat:

2003-05-20 22:29:30, Grzech pisze: Widziałem Poldka z kołem zapasowym przykręconym pionowo do tylnej klapy jak w aucie terenowym. Całkiem ładnie to wyglądało.

Takiego "usprawnienia" nie planuję.
Zasadniczo mi się to nie podoba ( po Sopocie jeździ maluch z kołem na klapie-totalne nieporozumienie ) a drugim problemem są siłowniki tylnej klapy-już teraz ledwie dają radę.

Cytat:

2003-05-21 16:53:21, SerU408 pisze: Ewentualnie przykręcić koło bezpośrednio do dachu

To nie jest Syrena Bosto

jak nie chcesz wozic kola to popieram srodek uszczelniajacy w spray'u...

Słyszałem, że niektórzy używają koła z felgą od cienkiego i oponą 135R13- taka tania dojazdówka. Można ją łatwo postawić na sztorc za przednim siedzeniem.

Pozdrawiam po dłuższej nieobecności na forum
ppredki

Tu macie to śliczne rozwiązanie o którym wspominałem:

5 kilo? Nie zmasakrował felgi?
Mój sposób na zapieczoną felgę: Poluzować sruby o 2-3 obroty i naprzód. Mały slalomik, jak nie pomoze to pokatować na ręcznym (tył) albo na zablokowanych i skręconych (przód) o jakąś kupe ziemi. W mieście to moze bym jeszcze jeździł bez zapasu ze sprayem, ale w trase napewno nie. Raz pod Częstochową musiałem uciec przed Tirem i rozwaliłem bok opony na krawężniku, potem powrót z Poznania - na 5 kół 3 dostały bąbla (2 vivo i 1 tuptuś) dojechałem na tym zestawie do Ożarowa - kumpel podrzucił mi zapas. W mojej obecnej sytuacji jak mam większe heble na przodzie MUSZE wozić ze sobą 14" zapas. Bo teraz rzadko kto będzie mógł mnie poratować...


-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

[ wiadomość edytowana przez: OLO dnia 2004-12-20 13:47:37 ]

132

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

Cytat:

2003-05-21 20:00:12, ppredki pisze: Słyszałem, że niektórzy używają koła z felgą od cienkiego i oponą 135R13- taka tania dojazdówka. Można ją łatwo postawić na sztorc za przednim siedzeniem.

Chyba tak zrobię,koło jest zdecydowanie mniejsze.
Środek w sprayu raczej nie wchodzi w rachubę,kiedyś podczas jazdy pękła mi opona i wtedy jest kłopot.