| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 kruchy_ezg ŁADZIARZ Samara 21093 MPI Zgierz | 2006-11-23 18:42:04 tak. na szybsze i dziwne zuzycie opon tez  |
 Leszek_Gdynia (S) Przyjaciel LKP była LADA 21072 '88 Gdynia | 2006-11-24 11:25:08 Mi wszystko tez ustawiali po wymianie wahaczy, sworzni, tulei, drążków itp - z tego co pamietam to ustawiaja zbieznosc (regulacja na drazkach kierowiczych) oraz kąty pochylenia kół (regulacja podkładkami na dolnych wahaczach).
Warto to ustawic, bo po wymianie wahaczy mialem wlasnie nieustawione te katy przez jakis i ładnie zjadło mi opone po zewnetrznej. Wystarczyło podłozyć po jednej podkadce i wszystko wróciło do normy. |
 SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ 2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2012-10-22 20:21:23 Jak sam pewnie wiesz, łada ma skomplikowane zawieszenie, dużo tam końcówek, wsporników, sworzni, tulejek, podkładek. To wszystko ma wpływ na geometrie zawieszenia. Dlatego zawsze każdego próbuje przekonać do stosowania wysokiej jakości części. Nie tanie badziewie z Ukrainy, a na przykład TRW, MOOG, LUCAS, albo rosyjskie TREK. Nie jesteśmy tak bogatymi posiadaczami ład, żeby kupować tanie części, a co za tym idzie płacić co chwile za całą geometrie, a nie tylko za samą zbieżność. Wpływ na zużycie przednich opon ma także tylne zawieszenie, tam również powinno być wszystko ok, żadnych pogiętych drążków i luzów.Nawet wysokość tylnego zawieszenia ma wpływ na ustawienie geometrii. |
 mylkus3 Łada 2107 Lubin/Wrocław | 2012-10-23 17:51:42 Sworznie TRW kupiłem kiedyś na allegro u sprzedającego SKODEXIM czy jakoś tak. |
 grzehu była Lada 21043, Ast ... Bydgoszcz | 2012-10-28 17:52:03 Wyjąłem z ojcem po 9 podkładek po 0.5mm i dopiero teraz prawe koło wygląda że stoi dobrze. Podjadę jeszcze na sprawdzenie na przyrządy. Po tej stronie rok temu wymienialiśmy górny wahacz i sprężynę więc to by tłumaczyło złą geometrię |
).
;){kind=link}
;){kind=link}