| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 andrys20 SYMPATYCZNY GOŚĆ Łada 2107 Łódź | 2007-01-09 18:50:52 jak myslicie czy pampa od wspomagania np , z poloneza czy fita 132 mogła by pracowac za dodatkowa (zenetrzna) pompe olju do trubo ?? |
 sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2007-01-09 20:01:54 Witam
pewnie by mogła, ale musiałbyś chyba użyć dodatkowego zbiorniczka oleju, pytanie jeszcze jak z ciśnieniem oleju?., na pórbę można by załozyc wskaźnik ciśnienia oleju. |
 janisz ŁADZIARZ 2107 1.5 , 2101 '75 ... Warszawa | 2007-01-09 20:04:56 A czemu nie chcesz tego zrobić w klasyczny i anjprosstrzy sposób czyli pociągnać olej spod czujnika ciśnienia łoleju? |
sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2007-01-09 20:45:52 Witam
pewnie by mogła, ale musiałbyś chyba użyć dodatkowego zbiorniczka oleju, pytanie jeszcze jak z ciśnieniem oleju?., na pórbę można by załozyc wskaźnik ciśnienia oleju. |
andrys20 SYMPATYCZNY GOŚĆ Łada 2107 Łódź | 2007-01-09 22:39:43 najprościej by było podciagnac od czujnika oleju, to fakt i złozyc manometr w celu by wiedziec czy cisnienie jest na turbo,
z drugiej strony moge sie obawaic czy cisnienie nie bedzie za słabe na wszystkie obwody , bo zal by mi było spitolic wszytko po remoncie i do tego turbo  , wiec zastanawiałem sie o zewnetrznym napedzie.
co do cisnienia hymm jeszce nie bardzo sie orientuje jakie powinno byc na turbo ale wydaje mi sie ze jak bedzie takie jak w silniku ( 5 bar powyzej 1000obr/min ) to bedzie dobrze , choc z drugiej strony turbo kreci sie conajmniej z 2 szybciej niz wał, co do regulacji to jeszce pomyłu nie mam ale mysle ze jakies regulatory to nap[ewno dostane . napewno zakładac bede chłodnice oleju i intercooler |
 Tical SYMPATYCZNY GOŚĆ LADA 2107 / COLT GTI Kraków | 2007-01-09 23:08:07 Patent z wyprowadzeniem oleju z czujnika jest dobry...widzialem go na necie czesto i dawal rade...jesli chodzi o zewnetrzna pompe..straty energi na napedzanie ,w przypadku awarii turbo idzie do kosza...ale jak juz to koniecznie z regulatorem cisnienia..bo turbo nie lubi za duzego cisnienia oleju..jakis zawor upustowy z powrotem do miski naprzyklad ...aha.. turbina kreci sie 10 000 - 12 000 obr/min  |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}