Urwana półoś - Strona 2

  
Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco
Niema po co blokować silnika do odkręcenia śrób mocujących kolo zamachowe do wału - ponieważ śruby są oddalone od osi wału o kilka centymatrów to wystarczy dobrej jakości nasadka i klucz z odpowiedniej długości dzwignią .Aby śrubę wzruszyć zdecydowanie trzeba szarpnąć dalej już lekko idzie - kompresja silnika stawia wystarczający opór aby wał się nie kręcił , te śróby nie są dokręcane jakimiś wielkimi momentami - no chyba że silnik padaka to trzeba blokować np na wieńcu rozrusznika zaprzeć jakiś płaskownik o obudowę.