Stuki na zaworach !!!!

  
« Poprzedni | Następny »
Witam i oczekuję pomocy!
Od jakiegoś czasu zauważyłem w mojej Toyotce stuki na zaworach podczas uruchomienia rano-- trwa to około 5 sekund i ucicha. Martwię się że może to coś poważnego, nadmieniam że jeżdżę od pół roku na gazie-a autko jest z 97-przebieg 160,000km.
Bardzo dziękuję za wszelkie podpowiedzi.
  
 
1.jaki samochód
2.kiedy ostatnio regulowałeś zawory
3.benzyna z pewnego źródła
  
 
Chodzi o Toyota Carina E 1,6 16V, -zaworów nie regulowałem od grudnia 2006 jak ją kupiłem, paliwo z BP.
  
 
a ile km zrobiłeś na gazie
w tych silnikach jak założysz gaz to zawory trzeba sprawdzać co 20 - 30 tys. km .

a rozrząd wymieniałeś? - jak tak to może mechanior źle pasek założył
  
 
Zanim olej rozejdzie się po silniku to stuka. W zimie będzie gorzej
Pozdro.

-----------------
*** Try not. Do or do not. There is no try. ***
  
 
Na gazie zrobiłem 11,000 około-rozrząd nowy zrobione na nim 14,000,a stuki gdzieś od miesiąca albo dwóch jak zauważyłem-zrobię regulację i zobaczymy- dam wszystkim znać jaki efekt
  
 
Cytat:
2007-08-02 19:42:17, Perzan pisze:
Zanim olej rozejdzie się po silniku to stuka. W zimie będzie gorzej Pozdro.



Cos ci powiem jak jeszcze nie bylem u tego "Macka" na regulacjach zaworow i sprzegla (kojarzysz tego partacza namber tu ?) to jestem raczej pewny ze po regulacji zaczolem sluchac tego typu odglosow wczesniej cisza, na pocieszenie powiem ze starleta marcinm-a tez przy uruchomieniu stuka
  
 
Jest dzisiaj 09.08.2007-byłem u mechanika ,który mi powiedział ,że w carince są zawory samoregulujące i jeśli są stuki to trzeba wymienić uszczelniacze zaworów, a to bedzie spory koszt ,a najlepiej żebym nie wysłuchiwał silnika tylko jeździł
  
 
jesli masz samo regulujace to na zimnym silniku zawsze sobie postuka zanim olej dojdzie wszedzie
  
 
Cytat:
2007-08-09 18:40:26, bolpod pisze:
Jest dzisiaj 09.08.2007-byłem u mechanika ,który mi powiedział ,że w carince są zawory samoregulujące i jeśli są stuki to trzeba wymienić uszczelniacze zaworów, a to bedzie spory koszt ,a najlepiej żebym nie wysłuchiwał silnika tylko jeździł



Zmień mechanika
On jest cały samoregulujący tylko że mu gdzieś pod deklem uszczelniacz puszcza...
Pozdro.

-----------------
*** Try not. Do or do not. There is no try. ***
  
 
jesli sie nie myle to ty masz taki sam silnik jak w mojej ave czyli4a-fe zawory trzeba regulowac bo na gazie lecą płytki na wydechowych zaworach tez mi jeden mechanik mówił ze nietrzeba regulowac i go zmieniłem .a fachowiec prawdziwy powiedział mi ze jesli przegnie sie pałe to poleca gniazda bo sie wtedzy zle otwieraja jedyna rada regulowac co 20 tys
  
 
Dzięki ! Wszystkim za podpowiedzi-napewno zmienię mechanika -pozdro dla wszystkich i miłych jeszcze wakacji!!!
  
 
Cytat:
2007-08-09 18:40:26, bolpod pisze:
że w carince są zawory samoregulujące i jeśli są stuki to trzeba wymienić uszczelniacze zaworów,




  
 
« Poprzedni | Następny »