podczas wymiany świec zauważyłem, że ta na pierwszym cylindrze ma gruby, braązowy nagar, a pozostałe nie. Po 10 tysiącach km na nowych zauważyłem identyczne objawy na tym samym cylindrze. Czy przyczyną jest asymetryczna budowa kolektora dolotowego, czy uszkodzony kabel WN lub inny problem z zapłonem?
Silnik 1,8; jeżdżę na gazie, mikser 32mm II generacja, instalacja wyregulowana na przeglądzie.
Dzięki za odpowiedzi Kabel się upalił. Myślę, że było to również przyczyną poszerpywania objawiającego się ostatnio czasami przy jeździe 60 km/h. Wczoraj w garażu zaczął pracować na trzy cylindry. Dzisiaj wymieniłem kable
