Chyba te same... Bo przecież przełącznik kierunkowskazów, wyłącznik awaryjnych i przerywacz mieszczą się w przełączniku zespolonym. A z niego wychodzą przewody na kierunkowskazy. Do przełącznika zaś idzie zasilanie po stacyjce do przełącznika kierunkowskazów i stałe do zasilania wyłącznika awaryjnych.