całość z nierdzewki.
tłumiki wielkością dużo mniejsze niż fabryczne, ale za to końcówka nadrabia zaległości w rozmiarze
bardzo źle wyglądają rury i kolanka wejściowe do całego wydechu jako że zamiast średnicy rur 50-52 mm jest tam 40-45 mm.
spawy są prawdopodobnie fabryczne na całości wydechu, wszystkie rury z nierdzewki, jedynie flansze do połączenia z katalizatorami to stal.
o co kaman z tymi zwężkami na wejściu, i co to w ogóle z komplet tłumików? (całość jest fabrycznie zespawana, zero obejm i złączek)
dlaczego tłumik końcowy jest tak mały?
google niewiele mówi n/t Powerflow
7gsi dziękuję za namiar
[ wiadomość edytowana przez: MEGA_3 dnia 2008-03-30 00:52:15 ]
;){kind=link}
;){kind=link}