| « Poprzedni | Następny » |
Bigelektron TOYOTA SPEC Katowice | Tylko nie zaslaniaj tej czesci chlodnicy na ktorej pracuje wentylator ,bo jak sie nagle ociepli to zarzniesz silnik. |
 panjarekp ->Toyota Parking Only<- Toyota Corolla Jelcz-Laskowice | Różnica temperatur między latem a zimą jest tak duża (rzędu 50 stopni) więc osłona chłodnicy to odpowiednia decyzja. Tak myślę. |
 Cromm TOYOTA MANIAK Toyota Corolla CE-11 ... malopolska | mozesz wyciac kawalek tak zeby odslonic tylko obszar na ktorm pracuje wentylator, tak zrobilem w nissanie. |
carinus TOYOTA SPEC Lexus IS 200+UAZ 469 lubuskie /Belgia | Zainwestuj w ogrzewanie postojowe i lepiej na tym wyjdziesz jak lubisz mieć ciepło w samochodzie.Zakryj sobie na próbe chłodnicę i zobaczysz czy zbawi Cię szybszy o 2min. przyrost temp. |
Bigelektron TOYOTA SPEC Katowice |
Przysloniecie samej chlodnicy nic nie daje bo od tego jest termostat.Natomiast zatkanie wszelkich zbytecznych wlotow powietrza wlacznie z powierzchnia chlodnicy ktorej nie obejmuje wentylator,daje sporo. Ogolnie chodzi o to aby zmniejszyc przeciag w przedziale silnika,poniewaz silnik umieszczony poprzecznie do przeplywu powietrza to potezna powierzchnia chlodzaca,zwlaszcza jak jest -15-20. |
 kleeb TOYOTA DRIVER Carina E Legionowo | a ja bym nic tam nie wkladal. to nie polonez  |
Bigelektron TOYOTA SPEC Katowice |
Kiedys zatykalem i to duzo dawalo bo na trasie do pracy 6km byla roznica.A teraz juz mi sie nie chce,pozatym mam lokomotywe spalinowa  ktora dogrzewa skutecznie. |
panjarekp ->Toyota Parking Only<- Toyota Corolla Jelcz-Laskowice | Zasłoniłem dolną część chłodnicy. Mniej więcej w 60% powierzchni. |
Bigelektron TOYOTA SPEC Katowice |
Musisz byc jednak swiadomy faktu ze jak zrobi cie cieplej np +15-20 to nie wolno wylaczyc ogrzewania,bo ugotujesz silnik na twardo.  |
piasek101 Piaski | Przy bardzo dużych mrozach (poniżej -15) zasłaniałem - wstawiałem między skraplacz a chłodnicę dwa kawałki cienkiego styropianu (jeden po lewej drugi po prawej stronie - łatwo wyjmowalne).
Zdecydowanie poprawiało to wydajność ogrzewania - do pracy miałem 6 km. Przy wyższych temperaturach (zimowych) pozostawał 1 kawałek. Jednak jest to sposób (jak już wspomniano) tylko dla tych którzy poważnie traktują wskaźnik temperatury płynu - nie ważne w zimie czy w lecie. |
carinus TOYOTA SPEC Lexus IS 200+UAZ 469 lubuskie /Belgia | Kidyś zasłoniłem zimą chłodnice.Rano jechałem w tem.-5* i było fajnie,po południu wracałem i było +10.Cudem dostrzegłem wzkaźnik temp. na max. i zapaloną kontrolkę ECU-słonce skutecznie oślepiało i .Połowa płynu wywalona i silnik cudem uratowany. |
Bigelektron TOYOTA SPEC Katowice |
No dlatego mozna to robic ale trzeba caly czas o tym pamietac,wiec odradzam tzw przecietnym uzytkownikom
Inna sprawa ze jakbys nie zaslonil tej czesci gdzie jest wiatrak to nic by sie nie stalo,chyba ze masz V6 to wtedy niema po co zaslaniac. Tez tak mialem ze rano bylo -5 a po pracy korki i +10 i wtedy ogrzewanie na max szyby opuszczone i dach otwarty
[ wiadomość edytowana przez: Bigelektron dnia 2009-10-22 21:47:03 ] |
 rng17 avensis 7a-fe milanówek | ...i pewnie jeszcze plecy spocone też tak miałem ale tekurę polecam ylko w jednym przypadku jak jest wygrzebany termostat, wtedy naprawde się przydaje a większość problemów z ogrzewaniem to :mało płynu+zapowietrzona nagrzewnica |
karpik1 TOYOTA DRIVER Avensis 2FL Gdynia | Przy zasłanianiu chłodnicy trzeba pamiętać by zostawić przestrzeń pomiędzy kartonem i chłodnicą ,bo inaczej nieważne jaka temperatura jest otoczenia będzie się grzać  |
| « Poprzedni | Następny » | |
;){kind=link}
;){kind=link}