Aparat zapłonowy w espero 1.5... Potrzebny młotek do rozruch


« Poprzedni \| Następny »

maki249
espero
sól

2009-10-18 14:33:32

Witam
Mam nietypowy problem z aparatem zap. w espero 1.5 z 95r. Dokładnie chodzi o to że czasami auto pali bardzo ładnie (wystarczy dotknąć kluczyk), czasami trzeba troche pokręcić aby zaskoczył. A czaaasaaami

, co teraz zdaża sie coraz częsciej nie chce zapalić wogóle

i nie ma zasady na to kiedy, o której lub czy zimny albo ciepły.
I teraz najciekawsze:
Całkiem niedawno gdy espero zaczeło robic sceny chciałem odszukać i usunąć przyczyne jego problemów, co niestety mi sie nie udało

. Zabrakło mi nerwów i gdy kolega kręcił rozrusznikiem ja w chwili złości waląłem kluczem w silnika a ten zapalił

. Doszedłem do wniosku że teraz jak nie chce załapać, wystarczy lekko walnąć czymś ciężkim w aparat i pali odrazu...
Czyściłem juz aparat i nie bardzo mu to pomogło.
Ma ktoś jakieś dobre rady??? Tylko prosze nie piszcie o wymianie aparatu bo chwilowo mnie nie stać

. Za wszystkie inne rady i pomysły z góry bardzo dziękuje.

mweis
Member Klubu Espero
espero
Ruda Śląska

2009-10-18 16:24:03

Moim zdaniem kolega chyba jednak tak nie do końca wszystko przeczyścił, może dokładne wyczyszczenie i wymiana cewki kopułki i palca powinny pomóc. Z tym młotkiem to ja bym uważał w końcu może pęknąć.

Koszt tej wymiany do 40 pln (części) więc można zaryzykować.

rudi
Espero
Wloclawek

2009-10-18 19:57:23

skoro już tak kolega prosi to mnie nasuwa sie jedna rada może walerin pomoże... ofkos na skołatane nerwy

sta3x63
vw scirocco G60, Aud ...
Miasteczko Śląskie

2009-10-18 20:03:25

kolega "mweis" strzelił w 10. Ewentualnie dodatkowo (w późniejszym terminie skoro kolega ma dołek finansowy) kable WN i świece

krzychu_ch
Klubowy Weteran
Octavia
Sosnowiec

2009-10-18 20:19:28

Jak już kolega się weźmie za rozbieranie aparatu to ja bym jeszcze się pokusił i wydał dodatkowe 15 pln na cewkę impulsatora i ją też wymienił profilaktycznie

Autko ma 14 lat i cewka pewnie jeszcze fabryczna siedzi

Przy obecnej wilgotności też może różne figle nam płatać

bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice

2009-10-18 20:22:44

Cytat:

2009-10-18 20:19:28, krzychu_ch pisze:
Jak już kolega się weźmie za rozbieranie aparatu to ja bym jeszcze się pokusił i wydał dodatkowe 15 pln na cewkę impulsatora i ją też wymienił profilaktycznie Autko ma 14 lat i cewka pewnie jeszcze fabryczna siedzi Przy obecnej wilgotności też może różne figle nam płatać

I pod tem bym się podpisał ...w pierwszej kolejności !

sta3x63
vw scirocco G60, Aud ...
Miasteczko Śląskie

2009-10-18 21:00:17

Cytat:

2009-10-18 20:22:44, bogdan1 pisze:
I pod tem bym się podpisał ...w pierwszej kolejności !

tyle, że kolega mweis już to napisał
"wymiana cewki kopułki i palca powinny pomóc"

bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice

2009-10-18 21:28:30

Cytat:

2009-10-18 21:00:17, sta3x63 pisze:
tyle, że kolega mweis już to napisał "wymiana cewki kopułki i palca powinny pomóc"

kurczę...rację masz

...w słowotoku mweisa mię uleciało ...no i bardzo wątpię żeby nasz żółty Kolega z problemem od razu zajarzył o co biega tej wypowiedzi

Myślę , ze warto było podkreślić od czego zacząć bo o ile stan kopułki , palca łatwo ocenić nawet "na oko" , doczyścić, wyczyścić itp...to tę cewkę należy po prostu ..wymienić

maki249
espero
sól

2009-10-19 00:27:56

No dzięki bardzo za szybką pomoc i kilka dobrych rad. Zobaczymy co da sie z tego zrobić.

sta3x63
vw scirocco G60, Aud ...
Miasteczko Śląskie

2009-10-19 00:36:05

siły nie ma musi działać

seboos
Espero 1.5 16V LPG
Sosnowiec

2009-10-19 00:49:23

Miałem ten sam problem, kable, świece, cewka, palec i kopułka wymieniona a autko nie chciało dalej palić.
i dopiero wymiana regulatora ciśnienia paliwa pomogła

(za co jeszcze raz dziękuje koledze "syndoktora")

Sprawdź czy w wężyku od regulatora nie ma lub czy nie czuć benzyny, jeśli czuć to wymiana. Jeśli nie to wtedy kombinuj z elektryką.

bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice

2009-10-19 01:18:36

Cytat:

2009-10-19 00:49:23, seboos pisze:
Miałem ten sam problem..

a przeczytałeś dokładnie opis Kolegi ?? ...

Rozumiem , że u Ciebie też pomagało "puknięcie" w aparat zapłonowy !?

no cóż ..wg mnie to trochę zbyt duża rozbieżność ...no ale może Ty masz inaczej skonstruowane auto ?

Michal7e91
Member Klubu Espero
Daewoo Espero
Orzysz/Łódź

2009-10-19 12:10:31

Potwierdzam to co koledzy napisali. Z wymianą poszczególnych elementów nie powinieneś mieć najmniejszych problemów, gdyż jest banalnie prosta

seboos
Espero 1.5 16V LPG
Sosnowiec

2009-10-19 19:57:40

Cytat:

2009-10-19 01:18:36, bogdan1 pisze:
a przeczytałeś dokładnie opis Kolegi ?? ...

A przeczytałem. Wybacz nie przywykłem do cytowania fragmentów wypowiedzi, ale chyba zacznę.

Moja odpowiedź tyczyła się tego:

Cytat:

2009-10-18 14:33:32, maki249 pisze:
Witam Mam nietypowy problem z aparatem zap. w espero 1.5 z 95r. Dokładnie chodzi o to że czasami auto pali bardzo ładnie (wystarczy dotknąć kluczyk), czasami trzeba troche pokręcić aby zaskoczył. A czaaasaaami, co teraz zdaża sie coraz częsciej nie chce zapalić wogóle i nie ma zasady na to kiedy, o której lub czy zimny albo ciepły.

Cytat:

2009-10-19 01:18:36, bogdan1 pisze:
Rozumiem , że u Ciebie też pomagało "puknięcie" w aparat zapłonowy !?

Wybacz ponownie, ale nie pukam w aparat zapłonowy ani tym bardziej w inne podzespoły silnika i nie tylko.

Cytat:

2009-10-19 01:18:36, bogdan1 pisze:
no cóż ..wg mnie to trochę zbyt duża rozbieżność ...no ale może Ty masz inaczej skonstruowane auto ?

Tak Bogdanie, moje espero jeździ na wódkę, a już najlepiej pali jak mu się bimber wleje, o denaturacie nie wspinając. Wiesz że wtedy z rury wydechowej zioną takie zajebiaszcze niebieskie płomienie?

A najlepiej jak sie go jeszcze z buta na zimno potraktuje, wtedy to ma taki odrzut że fotel pęka od przyspieszenia...