Moderowane przez: Bialy, Suchy
 Forum » Toyota Forum Techniczne

POMOCY

  
« Poprzedni | Następny »


KUTNO
 
^
Witam moze ktos tez miał problem z prądem w toyota carina e stoi 3 dni i wyczerpie cały akumulator
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Sprawdz ladowanie ile ma jezeli silnik pracuje na biegu jalowym okolo 10 minut z wlaczonymi swiatlami mijania.
Zmierz pobory spoczynkowe ile mA na zamknietym i zazbrojonym alarmie po 2-3 minutach.
Jezeli pobory sa wieksze niz 0.06A to odetnij zasilanie syrenki alarmu i sprawdz czy spadna,lub wyjmuj bezpieczniki pod maska i obserwuj po ktorym spadna.
  
 


TOYOTA DRIVER
Carina E
Legionowo
 
^
moim zdaniem to wina alarmu. moze gdzies sie jakis kabel przetarl lub cos w ten deseń.

pozdrawiam
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2010-01-18 15:27:38, kleeb pisze:
moim zdaniem to wina alarmu. moze gdzies sie jakis kabel przetarl lub cos w ten deseń. pozdrawiam

Od strony alarmu to stara syrenka moze rozladowac gdy baterie wlasnego zasilania sa juz uszkodzone.
Przetarte kable powoduja spalenie bezpiecznika a nie rozladowanie akumulatora.
  
 


TOYOTA DRIVER
Carina E
Legionowo
 
^
przetarte kable moga zwierac i zalaczac syrene, ktora rozladowuje akumulator. moj tak mial.
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2010-01-19 00:35:16, kleeb pisze:
przetarte kable moga zwierac i zalaczac syrene, ktora rozladowuje akumulator. moj tak mial.

To raczej slychac.
  
 


TOYOTA DRIVER
Carina E
Legionowo
 
^
raczej tak, ale wlascicielowi moze to umknac na przyklad jak stawia pod blokiem, albo gdzies na parkingu. moze rowniez zalaczac kierunkowskazy, ktore moga migac caly czas.

[ wiadomość edytowana przez: kleeb dnia 2010-01-19 16:03:26 ]
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2010-01-19 16:01:39, kleeb pisze:
raczej tak, ale wlascicielowi moze to umknac na przyklad jak stawia pod blokiem, albo gdzies na parkingu. moze rowniez zalaczac kierunkowskazy, ktore moga migac caly czas. [ wiadomość edytowana przez: kleeb dnia 2010-01-19 16:03:26 ]

No to juz wlasciciel oceni czy jest taka mozliwosc.
Ja zapinam amperomierz i mierze,jak pobory sa za duze to jest przyczyna.
Jezeli ladowanie i pobory sa ok to albo akumulator albo wlasnie to co mowisz.
Diagnostyke jednak zaczyna sie od pomiarow a nie gdybania.Jezeli pomiary niczego nie stwierdzaja ,a tak bywa raczej niezmiernie rzadko,wtedy mozna gdybac,a nawet nalezy,bo w koncu wszystko ma swoja przyczyne.
  
 


TOYOTA DRIVER
Carina E
Legionowo
 
^
zgadzam sie z Toba w 100%, ale nie wszyscy maja amperomierz i umieja sie nim poslugiwac mowie tylko to co ja uwazam z mojego doswiadczenia.
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Cytat:
2010-01-19 23:26:53, kleeb pisze:
zgadzam sie z Toba w 100%, ale nie wszyscy maja amperomierz i umieja sie nim poslugiwac mowie tylko to co ja uwazam z mojego doswiadczenia.

Wystarczy amperomierz za 20 zl z hipermarketu i zapytac jak go wpiac.No i co z tego ze my tu gadu gadu,jak biedny Coccolino juz sie pewnie zaelektryzezowal na smierc tym amperomierzem.


[ wiadomość edytowana przez: Bigelektron dnia 2010-01-19 23:54:11 ]
  
 
« Poprzedni | Następny »