Sami oceńcie...
Po zlaniu ze skrzyni stary olej wyglada tak:
A Dokładnie tak:
W serwisie mi pokazywali próbkę starego oleju w skrzyni i wygladał o wiele lepiej był przeźroczysty, ale nie czarny, więc profilaktycznie kazałem wymienić, wydaje mi się ze ten olej chyba był zalewany ale może 70000km temu ale nie kilka tys km temu, chyba że został zameczony w mojej skrzyni i tak poczarniał
Prawdy nie bede dociekał, zalałem długo oczekiwany Amsoil SVG 75W-90 do dodatkami EP, http://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2043.pdf
Juz nie bede się martwił czy olej bedzie słaby
Wyglada po wylaniu z butelki tak:
Jak po zalaniu.. :hmm:
Lepiej, nie czułem jeszcze takiej róznicy po wlaniu jakiegokolwiek oleju klasy GL/5 75W-90, lewarek mi chodzi płynniej, redukacja z 1-2 bez metalicznego odczucia to samo z 2-3.
Efekt tzw. masełka, i na 5 biegu cos mi kiedys lekko wyło przy starłym obciazeniu ok. 1800-2000obr/ teraz jest o wiele ciszej.
Wsteczny tez płynnie wchodzi, ogólnie duzy plus.
Nastepnie na kanał poszła yariska z VVT-i 1.0 z przebiegiem przeszlo 120tys km serwis w Niemczech, wiec zakładam jakas wymianę ze była przy ok. 60tyś km.
Stary olej w yarisce po zalaniu do mojej "miarki" wyglada tak"
Uploaded with ImageShack.us
Co ciekawe korki spustowe wyglądają ciekawie, dolny był brudniejszy od górnego więc go "skatalogowałem"
Do Yariski poszedł równiez Amsoil tyle że wersja GL-4 75-W-90, również extremalnie mocny olej ale nieco inny..
http://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2077.pdf
Świezutki olej z buteleczki wyglada tak:
Różnica w pracy skrzyni równiez ogromna, mozna szybciej redukowac biegi, wszystko mniej "haczy", z 2-1 mogę wbić juz lewarek bez żadnych sensacji jadac pomału autem.
Wszystko bardziej miekko.
Oczywiscie nie omieszkam sprawdzić jego kondycji za rok, jak i tego w mojej rolce.
Mam nadzieję zburzyć neco obiegową opinie że "Panie w skrzyniach olejów się nie zmienia.."
pozdrawiam goraco

PS. wiem ze to forum toyoty ale może ktoś będzie w temacie. dziś wymieniałem olej w skrzyni nie tylko w ravce ale i w hondzie civic mojego ojca. producent w książce podaje ze w Hondzie Civic z 98 roku w silniku 1.4 honda przewiduje olej silnikowy 10w40 gatunek SF lub SG do skrzyni manualnej. i takim zalałem ale z ciekawości zadzwoniłem do H i tam kolo od "częsci" (bo serwis już nie pracował) mówi mi ze tylko MTF hondy, ze silnikowy olej to do aut do 97, a od 98 juz MTFa należy lać. To co książka kłamie pytam ? on na to bym sobie książkę wymienił - aja ze książka z autem od nowosci jest
jutro pewnie do serwisu przedzwonię ale dziwne ze kolo mówi ze używanie silnikowego (zgodnie z ksiązką) grozi awarią
