Dzięki za wsparcie Panowie!
W gestii klatki postanowiłem, że ma być bezkompromisowo, w maksie

Rzeczywiście namnożyło się tych rur, ale mi się podoba - dobrze się czuję w środku, a jako że zakładam pojawienie się tym autem na prawdziwych oesach (i przypomnienie ludziom, że takie auto istnieje i może być jeszcze szybkie!

, to myślę że trzeba się postarać o maksymalne wzmocnienie delikatnej przecież dość budy.
Co prawda plany początkowo były inne i mam już kompletnie przygotowany silnik 1300, ale się zmieniły i teraz chcę mieć pełnoprawną, homologowaną rajdówkę, w związku z tym będę przygotowywał oryginalny silnik 1050 ze Sporta. Mam już taki, jeszcze tylko nie wiem jak wygląda od środka i czy nie ma jakichś fakapów grubszych
Ale zagwozdek ze zbudowaniem homologowanego Fiata 127 Sport jest więcej, chętnie się podzielę jeśli ktoś zainteresowany. Np. nieźle namieszane jest z hamulcami...
[ wiadomość edytowana przez: SuperSoul dnia 2010-05-03 23:15:10 ]