[Fiat 132 2000] Zbrojenia na Classicauto;)

Szukalem, szukalem i znalazlem zdrowiutkiego 2000 dohca, mial byc 131 ale 132 tez da rade Nowy jest z 1979r, ma 70000km (książka), szybki pomaranczowy kolor, i zdrowe felgi.
W przyszlym sezonie Zastavka idzie w odstawkę i przetestujemy 132 na torze...
Pare zdjec:







Czy ktoś z Was podrasowywal zawieszenie w 132?

jakieś za duże dla mnie na CA, ale fura nice

Długość 4420 mm
Szerokość 1645 mm
Wysokość 1440 mm
Rozstaw osi 2557 mm
Masa własna 1130 kg
Moc 112 km
Czyli teraz takie wartosci ma klasa kompakt...wymienie najwyzej na 131 racing

Cytat:

2011-09-30 21:31:44, jacekes pisze: Totalnie mi to auto do sportu nie pasuje.

No właśnie, to samo chciałem napisać...


-----------------
Fiat 124 Spider, Fiat 125, Fiat 125p, 126p, Fiat 500, Fiat 600, Fiat 850
www.jarcar.net

fiat 132 startował w rajdach , jest następcą 125p , od którego prowadzi się lepiej i wcale nie jest większy , na tor fajne auto , stabilne i przewidywalne . świetna sztuka , jeśli można wiedzieć jaki koszt z zarejstrowaniem i przywiezieniem takiego rarytasa?

Ładne 132.
Jak możesz to zapodaj fotkę klapy bagażnika.
Tam powinna być naklejka z certyfikatem lakieru.

Nie zgadza mi się kod lakieru z rocznikiem MK III.
Wszystkie MK III z początkiem 78 roku, przeszły na metalizowane kolory ( Po pół roku produkcji).

Zderzaki malowane.
tylne swiatła malowane.

Startowanie w CA, to nie jest dobry pomysł. Auto jest kanapowe i ma strasznie miękkie zawieszenie.
Branie zakretów wiąże się z możliwością szurania klamkami po asfalcie.

Cytat:

2011-10-01 08:31:52, Blady pisze: fiat 132 startował w rajdach , jest następcą 125p , od którego prowadzi się lepiej i wcale nie jest większy , na tor fajne auto , stabilne i przewidywalne .

132 wystartowało w JEDNYM rajdzie fafari.
fiat 132 jest następcą fiata 125 i zdecydowanie lepiej się prowadzi
132 jest większe od fiata 125.
Auto to przez swoją miękkość nie jest stabilne i przewidywalne.


Zapraszam cię na forum fiata 132 i Argenty
http://www.fiat132.boo.pl/index.php

Auto ma nr lakieru 228, juz jest u lakiernika i bedzie juz niedlugo jak nowe.
Odnowie tez zderzaki i plastiki wokol lamp. Potrzebowal bym jedynie nowych listew zew. na drzwi. Jak nie dostane nowych to wole zadnych nie zakladac bo te zlapaly wew. korozje i nie nadaja sie do ponownego montarzu...
Moglbym utwardzic zawieszenie by prowadzilo sie lepiej ale auto bedzie tez sluzylo do rajdow mppz czy zlotow i nie usmiecha mi sie walczyc z autem po idealnych polskich drogach.


[ wiadomość edytowana przez: maciek2000 dnia 2011-10-01 12:55:05 ]

Uploaded with ImageShack.us

Zdrowy egzemplarz, Maciek dzięki za foto tak właśnie miała wyglądać płyta podłogowa Poloneza której nigdy nie wdrożono do seryjnej produkcji może za wielkiego skoku technologicznego nie ma ale zawsze to 4 sprężyny i troszkę mniejsza masa

fiat pierwsza klasa, a tan na marginesie to mógłbyś temat o polonezie 2.0 zaktualizować, bo na allegro wisi twój kozacki trapez i chętnie by tu wszyscy pooglądali, a jak mam pytanko gdzie taka pół-klatke wytargałeś.