Łada 2106 81" 1500

Witam.

Nie wiem czy w dobrym miejscu założyłem temat (w razie co proszę o przeniesienie) ale zgodnie z prośbą "emde" wstawiam kilka fotek swojego sprzętu




Ramki malowałem sam srebrzanką. Nie wiem jaki kolor miał oryginał ale wyglądały tragicznie.




Na razie wymieniłem całe hamulce na nowe (po za korektorem i bębnami), amortyzatory tylne SBR (takie niebieskie na allegro-nigdy więcej, twarde jak beton aż siadają gumki przy mocowaniu), mechanizm wycieraczek, lusterka (zdewastowane pod blokiem), przerobiłem zapłon na elektroniczny (z modułem od poloneza), spolerowałem chromy bo już były ciemno szare, no i to chyba na tyle. Aha no i obecnie puścił rozrząd ale to w innym temacie.


A to jako ciekawostka drugi
W Grecji


I w rumunii na trasie transfogarskiej


W trabancie wymieniłem już chyba wszystko więc się nie rozpisuję zresztą to nie to forum

Ładą jeszcze nigdzie dalej się nie wybierałem chociaż planuję zaatakować krym, ale to za jakiś czas.
Pozdrawiam...

Ładny niestety po ręcznej polerce, a po kilku myciach znowu matowy. Ale na wolumenie w warszawie gościu sprzedaje pasty polerskie, filce itp. i tak się do tego przymierzam. Taki zestaw podobno w 100 się zamknie, tylko zastanawiam się czy jeśli nie pokryję potem całości bezbarwnym to czy znowu tak szybko nie wróci do matowego.

Witam. Co do kwitnięcia to też racja. Dziurę ja wymyślałem z poprzednim właścicielem (rodzina) i zapomniałem że nalepka wypada w samym środku śruby, ale nikt się nie czepiał :p. Ogółem to było tak. Dziadek kupował od dziadka 1Dziadek-1właściciel chciał sprzedać bo robił ją dla wnuczka a wnuczek powiedział że ma go gdzieś bo on chce nowy samochód. Więc dziadek dał cene 800zł. 2dziadek (rodzina) potrzebował taniego auta z hakiem i jak to dziadek z dziadkiem: "panie, taki rocznik i aż 800zł???" i takim sposobem została kupiona za 500zł. Z tym że 2gi przejechał około 1000km na iluś tam letnim oleju itp itd. A i full obroty w zimie "żeby nie zgasła" też dały się we znaki Potem ją dostałem bo usilnie chciałem ją odkupić a w sumie rok przestała pod chmurką niepotrzebna. I tak ją nabyłem i napewno nie zamierzam się z nią rozstać

Widzę, że zaczynam robić za "motywatora" w Klubie. Ale to dobrze, bo tyle fajnych autek mamy w klubie i wypadałoby się nimi pochwalić na forum. Już nie wspominając o spotach i zlotach.

PS Tylko często aktualizuj temat. Bo Szóstka jest w jednym z moich najbardziej ulubionych kolorów.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

To ja miałem coś podobnego tylko było już zszarzałe. podejrzewam że wogóle z tego farba zeszła, a wzorowałem się kolorem na 2103 w której grill mi się bardziej podoba

Cytat:

2012-12-13 09:36:06, Bartek2106 pisze: [ wiadomość edytowana przez: Bartek2106 dnia 2012-12-13 10:19:15 ]

Te zawiasy na tablicy są odjazdowe.

A co się działo z silnikiem? Bo coś sobie nie kojarzę problemu z nim.

Aaaaaaa, problem z silnikiem występuje w nivie. A ja myślałem cały czas o 06.

No właśnie, jak tam z silnikiem w nivie, pomogła wymiana cewki? Obstawiam że nie, ale.....

Całkiem pomyliłem wątki, zobaczyłem fotkę Bartka łady i myślałem, że to jego temat.

www.samochodymadeinpoland.fora.pl/pojazdy-z-krajow-bylego-zsrr,52/lada-2101-2103-2105-2106-2107-i-pochodne,337-105.html

Widziałeś to ? 8 post od góry. Rzuca się w oczy.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3