Moderowane przez: Bialy, Suchy
 Forum » Toyota Forum Techniczne

Projekt turbo Matrix

  
« Poprzedni | Następny »


TOYOTA DRIVER
Matrix XRS, Yaris Ve ...
Wawa
 
^
Przymierzam się do założenia turbo do silnika 2ZZ-GE.
Bigelektorn - czy możesz mi potwierdzić, czy w tym silniku są kute tłoki i korbowody?
Czy masz jakiejś rady na co trzeba zwrócić uwagę przy tej operacji?
Chcę to zlecić fachowcom (za którego Ciebie uważam), ale wcześniej chcę rozeznać temat jak wygląda obsługa VVTL-i przy turbo.
Czy Ty jesteś w stanie podjąć się takiemu zadaniu?
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Nie gdyz jak nadmieniles uwazasz mnie za fachowca a nie idiote.
A tylko idiota zalozy turbo do silnika w ktorym go nie bylo i nie jest zaprojektowany do tego.
Korbowody zawsze sa kute w kazdym silniku.
Niema wiekszego znaczenia czy tloki sa kute czy odlewane jezeli niema dysz natryskujacych olej na plaszcz tloka w celu schlodzenia to i tak sie pozacieraja po zalozeniu turbiny , a w silnikach bez turbiny ich niema.Dwa uklad chlodzenia wieksza chlodnica nierzadko chlodnica oleju skrzyni biegow.Inna mapa wtrysku itd.
Roznic jest sporo.
  
 


TOYOTA DRIVER
Matrix XRS, Yaris Ve ...
Wawa
 
^
ale to ma być wersja soft turbo, tylko o 40 KM więcej - poniżej propozycja jaką dostałem od tunera:

"Generalnie zestaw obejmuje:
-FMIC z aluminiowym lekkim orurowaniem oraz niezbędnymi łącznikami silikonowymi,
oczywiście orurowanie gięte odpowiednio tak aby był optymalny przekrój, spawane tig
-kolektor wydechowy nierdzewny robiony na zamówienie
-uszczelki ASO
-turbosprężarka TD04
-downpipe nierdzewny robiony na zamówienie, możliwość wykonania całego wydechu stali nierdzewnej na nierdzewnych tłumikach
-oprzyrządowanie sprężarki
-układ dolotowy CAI
-strojenie przez jednego z najlepszych tunerów w polsce Maćka (macpl) +wykres z renomowanej hamownii
-ecumaster det3 z mapsensorem, bądź w opcji droższej emu (zalezy od kieszeni klienta)
emu zapewnia dodatkowo możliwość sterowania liftem, sterowania zmienna fazą, pełną kontrole nad spalaniem stukowym
oraz jezeli masz telefon z androidem to mozesz miec wyswietlane parametry silnika na tym ekranie zamiast dodatkowych zegarów
-zestaw można także uzupełnić szperą, sprzęgłem jezeli ostro Pan startuje, badz oodprezaniem silnika i dalszymi modyfikacjami nad zwiekszeniem moc
Awaryjność jest wynikiem ewentualnej słabości silnika z dotychczasowej eksploatacji a nie dołożenia doładowania. Jak do tej pory nie było problemów. 1GFE przy 300 tys. km dostał instalacje turbo bez żadnych konsekwencji"
  
 


TOYOTA SPEC
Katowice
 
^
Dalej twierdze ze zajmuje sie naprawianiem tego co jest zepsute a nie odwrotnie.
W kazdym razie zycze powodzenia ale nie wroze temu pomyslowi zbyt pomyslnej przyszlosci.
  
 


TOYOTA DRIVER
Matrix XRS, Yaris Ve ...
Wawa
 
^
Mam podobne odczucia jak Ty, nie do końca jestem przekonany, a szukam możliwości zwiększenia głównie momentu obrotowego.
To co można zrobić w tym silniku bez dodawania turbo? Czy chociaż dolot zimnego powietrza coś tu da?
Chyba, że pozostanie mi zamiana na Suprę, bo już toyota nie ma lepszych silników
  
 
« Poprzedni | Następny »