| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
bartixr SYMPATYCZNY GOŚĆ stary traktor DT110@ ... Moskwa | 2013-02-24 22:02:47 |
 pioban www.banymotorsport.pl Warszawa | 2013-02-24 22:26:28 Potrzebujesz:
Pojemnośc głowicy Pojemność tłoka Grubośc uszczelki i średnice Odległośc tłoka od płaszczyzny bloku + lub - Skok tłoka i średnice cylindra. Liczysz max pojemnosc i min.dzielisz max przez min i wychodzi... |
 MisUszatek SYMPATYCZNY GOŚĆ Łada 2107 Warszawa | 2013-02-24 22:32:50 ehh to lipa zapomniałem o grubości uszczelki, bo średnica u mnie to akurat taka sama jak cylindra, ale dzięki  |
pioban www.banymotorsport.pl Warszawa | 2013-02-24 22:36:53 uszczelke możesz przyjąć ok 1,5 mm |
MisUszatek SYMPATYCZNY GOŚĆ Łada 2107 Warszawa | 2013-02-24 22:39:12 ok dzięki, a ile średnio powinna wynosić kompresja ? |
pioban www.banymotorsport.pl Warszawa | 2013-02-24 23:18:49 kompresja czy stopień sprężania?
|
MisUszatek SYMPATYCZNY GOŚĆ Łada 2107 Warszawa | 2013-02-24 23:19:59 sorry, późna pora o stopień sprężania mi chodziło |
pioban www.banymotorsport.pl Warszawa | 2013-02-24 23:22:16 jak seryjny wał to nie dojdziesz do 10
Seryjny motor ma poniżej 9 |
MisUszatek SYMPATYCZNY GOŚĆ Łada 2107 Warszawa | 2013-02-24 23:24:54 Dzięki, a skok na seryjnym wale to 70 mm chyba, dobrze pamiętam ? |
bartixr SYMPATYCZNY GOŚĆ stary traktor DT110@ ... Moskwa | 2013-02-25 09:14:19 80mm skok tłoka w klasyce 1,5(tłok 76)-1,6 (tłok 79mm). Stopień sprężania katalogi fabryczne podają 8,5. |
pioban www.banymotorsport.pl Warszawa | 2013-02-25 10:15:10 1,7 też ma 80mm |
pioban www.banymotorsport.pl Warszawa | 2014-05-14 09:38:02 Grubośc uszczelki i jej średnica(po zgnieceniu)
Pojemnośc komory spalania w głowicy Pojemnośc tłoka-czyli tych podcięć na zawory jeżeli jest płaski. Tych parametrów brakuje. Jeżeli dobrze poczytalem to masz seryjny stopień sprężania jak nie mniejszy-podciecia na zawory maja wieksza pojemność niż 0,3 które zdjąłeś przy planowaniu. No i trzeba to mierzyc przed składaniem silnika, ale żeby nie było że nie pomoge podam Ci sposób na tą chwile. Wyjmij wałek zeby zawory były zamknięte. Wykręć świece Ustaw tłok którego tam chcesz cylindra w górnym martwym punkcie. Wlej dokładną strzykawką olej do cylindra tak żebys wiedział ile go wlałeś.Mysle że bedzie to max 40ml.Wlewaj do dolnej granicy gwintu. Zapisz to sobie. Teraz ustaw tłok tego cylindra w dolnym martwym punkcie. Dolej oleju do tej samej wysokości co poprzednio. Dodaj ilości oleju podziel przez to co wlałeś poprzedznio i masz stopień sprężania. Postaraj sie przechylic silnik czy samochód tak zeby całe powietrze z silnika wyleciało. Według mnie i tak trzeba rozbierać silnik żeby to zrobić pożądnie. |
;){kind=link}