Fiat 126p przeróbka układu kierowniczego z listwy na drążki

Witam mam pytanie czy zamieniał ktoś u siebie w maluchu listwę kierownicza na normalne drążki ??? Czy dużo jest przy tym roboty no i przede wszystkim czy potem nie ma problemu z ustawieniem geometrii. Dodam że nie ma w aucie wspawanych szpilek do których mocuje się drążki...


[ wiadomość edytowana przez: jarecki126p dnia 2014-02-10 21:25:51 ]

[ wiadomość edytowana przez: jarecki126p dnia 2014-02-10 21:26:09 ]

Jakoś przyzwyczaiłem się do krótkiego skrętu i teraz mam dylemat Na Walim, Kamionki ok listwa jest w porządku ale na kajtki krótki skręt się bardzo przydaje. Muszę dokładnie zobaczyć ile przy tym roboty i pytanie czy w ściance grodziowej są zaznaczone miejsca pod wstawienie szpilek czy trzeba wszystko samemu odmierzać

też przesiadałem sie z szybkiego skrętu na listwę i nie zamienił bym tego nigdy w życiu w drugą stronę, szybki skręt to jedynie na śniegu miał przewagę i ewentualnie na szutrach, jest dużo lżej więc można wsadzić mniejszą kierownicę.

cała ściana wygląda inaczej ma w innych miejscach wzmocnienia, nie przypominam sobie by były zaznaczone miejsca pod przekładnie, więc dużo mierzenia a różnie może wyjść, ale jak byś się pozbywał mocowań i listwy daj znać.