Samochody PRL 1:24 (Hachette)

To kolekcja wystartowała, Poloneza kupiłem, i tutaj moja prezentacja: Polonez 1500 1:24 Hachette - prezentacja

Jakoś nie zdecydowałem się na prenumeratę, ale prawdopodobnie i tak kupię dwa kolejne numery (moja strata , ale też brak martwienia się o to, co przyjdzie i ew. "użerania"). O reszcie mówię w filmie.


[ wiadomość edytowana przez: Tomek125 dnia 2020-01-23 20:02:36 ]

To miałeś fajną niespodziankę w sumie, taką nagłą. W sumie się cieszę, że przyniosłem taka wiadomość. Co do kasy to napisałem tutaj tak ogólnie, a później rozwinąłem to trochę pod jednym z komentarzy do filmu na YT. W sumie mogę się sam zacytować.

" Te dwie serie można do siebie porównywać tylko ogólną treścią. Wiadomo, że KAP i pokrewne serie w ogóle umożliwiły zbieranie samochodów z tzw. demoludów. Można było zebrać naprawdę pokaźną ilość modeli, dokupić np. ciężarówki. A kwestia wyboru skali i miejsca na kolekcję, to jest naprawdę poważna rzecz. Czasami poważniejsza od kwestii finansowych. Wele osób będzie miało przeznaczone na to jedną ścianę w pokoju, wiele osób nie będzie chciało mieć całego pokoju w gablotach, a nawet jeśli, to po czasie może stwierdzić, że jednak chciałoby mieć go jakoś fajnie zrobiony i gabloty w tym przeszkadzają itd. Niemniej... gdyby nie kwestie finansowe, to pewnie brałbym wszystko, a potem się martwił miejscem. Za długo się marzyło o takich rzeczach ( a można było tylko marzyć). A jeśli chodzi o cenę, cóż... Wiele osób sobie nie może pozwolić na takie rzeczy, bo odkłada na co inne (na zapas, na wakacje itd.) i dla wielu będzie to spory wydatek, ale samej ceny raczej nie można uznać za dużą. Wiadomo, że wydawca tu nie zarabia minimalnie i pewnie mogłaby być niższa, ale... Nie ma co przesadzać. Inna sprawa, że ja rozmawiałem nieraz w kiosku na temat KAP (w tym autobusów) i ludzie po prostu tego nie kupowali, bo za drogie (np. nr specjalne) i kioski przestawały to zamawiać, nawet jednej sztuki. To pytanie jak to będzie wyglądało teraz. Umówmy się, że w Polsce 100 zł to są nadal duże pieniądze. Prenumerata, to oczywiście, w pewnym sensie, osobna sprawa. "

Czyli zgadzam się.

Co do mojej sytuacji finansowej, to się nie chcę za bardzo wypowiadać, ale napiszę, że trochę piszę. I z tego pisania sporą część środków mogę przeznaczyć na modele, ale... Ponieważ piszę przez pośredniczącą stronę, to sumy, które mogę żądać za tekst, są po prostu ... No raczej śmieszne. Nawet nie mam prawa się podpisać, zareklamować w necie itd., by przypadkiem się nie skontaktować z kimś bezpośrednio (trochę śmieszne, bo jakbym chciał, to...). Dzisiaj zarobiłem 25 zł. I muszę się z tego cieszyć, bo nie wiem kiedy coś znowu sprzedam... Tak, to nawet jednej kolekcji nie uciągnę, nie mówiąc o trzech. Ale... W sumie pół Poloneza się zwróciło. Będzie więcej, to.. będzie więcej. A jak nie, to kupię tylko te, o których pisałem wcześniej + pewnie Skoda Favorit, jeśli to prawda, że się ukaże w kolekcji, szczególnie jeśli będzie niebieska.

Pewnie będzie 5 może 6 polskich. Tyle samo rumuńskich, czeskich i reszta radzieckie. Obym się mylił

Przepraszam, poprawka, z serii rumuńskiej była niebieska Skoda 100L - 1974. W Rumunii pierwsze paczki zostaną wysłane u nich 25 lutego, gdyż pierwszy numer pojawił się 29 stycznia. Dla prenumeratorów mają kalendarz, notes i model w 1/43.

Ze zdjęć na stronie widać że Warszawa też nie będzie miała lusterek, ale Fiat 125 wszedł do produkcji chyba w czasie kiedy jedno lusterko już było obowiązkowe.

Ja w dwóch miejscach znalazłem informację, że niby obowiązkowe są od 1985 roku i że w 125p były właśnie od tego roku we wszystkich montowane dopiero, ale... Sam takiej wiedzy nie mam. Wydawało mi się, że 85 to bardzo późno by było (albo, że mogłoby chodzić o lusterko od strony pasażera), ale z drugiej strony by mnie to nie zdziwiło, szczególnie w realiach PRL-u.

Inne pytanie jest takie, czy np. wszystkie pierwsze Fiaty 125p nie miały ich jednak montowanych. A jeśli by miały, to do kiedy itd.

[ wiadomość edytowana przez: Tomek125 dnia 2020-02-06 20:20:02 ]

Pora na Warszawę. Warszawa M20

Teraz pytanie, co dalej z tym wszystkim zrobić...

[ wiadomość edytowana przez: Tomek125 dnia 2020-02-20 01:15:26 ]

Przyszło Ci coś z tej prenumeraty/ Lub komukolwiek, jeśli to czyta? Ja też w końcu zamówiłem, ale całej nie będę brał. Pytam, bo niektórym przychodzi, ale ponoć niezłe kwiatki się trafiają. Dlatego nigdy właśnie nie biorę prenumeraty, już wolę dopłacić i mieć spokój...

Dziś otrzymałem paczkę, polonez i warszawa z nowej serii z białymi tablicami, fiat 125p natomiast z serii testowej z czarnym pasem przednim i czarnymi tablicami, niby powinno się reklamować, niby szkoda reklamować, inni mieli gorzej bo dostali warszawę z serii próbnej z napisem pobieda na masce.
Czy 125p miał jeszcze jakieś różnice między testową a seryjną poza tymi czarnymi tablicami, czcionką na podstawce i pasem przednim pod grillem?


[ wiadomość edytowana przez: Hardcore dnia 2020-03-24 11:04:12 ]

Na szczęście seria testowa liczyła tylko cztery numery, więc później już nie powinno być takich błędów, ale spróbuję zareklamować, chcą żebym wysłał pocztą, w końcu to model za 100zł a nie za 30zł, więc raz mogę odesłać błędnie wykonany model z latającym deklem w blistrze.