tarzan-geo
Okuniew | Jestem posiadaczem auta z sondą LAMBDA i wtryskiem wielopunktowym. Problem polega na tym, że w moim samochodzie wtryskami nie steruje komputer -są to wtryski MECHANICZNE (typowy stary VW).Problem polega na tym, że przy klasycznej instalacji gazowej (maksymalne osiągi na gazie przy mikserze z "grzybem"-przetestowane wszystkie inne) zmniejsza mi się diametralnie ilość powietrza (30%), co powoduje istotny spadek mocy na benzynie (uwierzcie mi na gazie gna jak szatan).
Jaką instalację założyć, by ten niekorzystny stosunek mocy zmienić? Z tego co wiem sekwencja się nie nadaje! Czy istnieje rozwiązanie by nie stracić osiągów na gazie i dostarczyć benzynie więcej powietrza? Słyszałem coś o holenderskiej klasycznej instalacji gdzie montowana jest przepustnica z wmontowanymi palnikami (przy benzynie nie zmniejsza ilości powietrza), czy ktoś słyszał o tym, lub zaproponował by coś innego? |
