ravnet Warszawa | Widze, że nikt niemiał pojęcia o co chodziło.
Gdyby ktoś miał podobny problem, napisze co się działo i ile to kosztowało - może się komuś przyda.
Wymieniłem sprzęgło w całości (tarcza, docisk i łożysko) wraz z uszczelniaczami półosi i skrzyni biegów. Okazało się że z tarczy nic nie zostało, nity były już pościerane do połowy więc i docisk był też lekko uszkodzony, zresztą cena tarczy a sprzęgła kompletnego niewiele się różni. Koszt w warsztacie to 445 zł części (sprzęgło kpl., 2 uszczelniacze półosi, uszczelniacz skrzynki biegów(oryginalny bo innego nie mieli) i olej do skrzyni) a robocizny 350 zł. Czas remontu w warsztacie to 5,5 godz. |