WYMIANA PASKA ROZRZĄDU

cała trudność polega na tym by wiedzieć w jakim położeniu powinny być koła napędzające i napędzany/e w stosunku do siebie i w stosunku do wału korbowego. jeśli nie miałeś nigdy z tym do czynienia i nie masz wiedzy o pracy silnika i wzajemnych zależnościach wał korbowy - wał/wałki rozrządu to lepiej jedź do mechanika. NIE EKSPERYMENTUJ!! niewłaściwy sposób założenia paska grozi w najlepszym przypadku niewłaściwą pracą silnika. w najgorszym przypadku uszkodzeniem elementów ukladu rozrządu, głowicy oraz tłoków.