| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Leszek_Gdynia (S) Przyjaciel LKP była LADA 21072 '88 Gdynia | 2004-11-30 21:00:08 Było o tym już z 1000000000000000000000 razy ale jeszcze raz napiszę - regulator napięcia (to sa te diody w obudowie). Wymień na polonezowski i po kłopocie. |
 MUSEL SYMPATYCZNY GOŚĆ fiat 126/Astra rzeszów | 2004-11-30 21:03:31  tzn nie masz ladowania w ladzie ,no wiec są dwie przyczyny ;szczotki albo regulator napięcia ,u mnie niedawno tez nie bylo ladowania ,wymienilem szczotki (są po 4 i 5 zlte zalezy od modelu alternatora)i po dwoch dniach lada dalej zamarla, okazalo sie ze przyczyną nieladowania byl regulator napiecia (cena okolo 20 zl) po wymianie regulatora wszystko jest ok
pozdrawiam  |
to miałem takie objawy. Kończyło się to tym, że akumulator mi padał po około 1h od rozpoczęcia jazdy... pomagał prostownik i tak w koło Macieju...
;){kind=link}
;){kind=link}