| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 3 | komentarz:
"pali na dotyk nawet w zimie mimo swoich 166.000 km :O ma kopyto :O" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 3 | komentarz:
"fajny odglos przy wrzucaniu biegu :) (ciezko wchodza)" | | |
| układ jezdny | ocena: 3 | komentarz:
"zjezdzil 166.000 km po polskich drogach - nie mozna zbyt duzo wymagac ;)" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 5 | komentarz:
"jak depne na hamulec to guma mierdzi :)" | | |
| widoczność | ocena: 5 | komentarz:
"ok :)" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 4 | komentarz:
"jak na auto z PRL to ok :)" | | |
| ergonomia | ocena: 3 | komentarz:
"ok ;) tylko dlaczego 3 :P tylko nie moge pojac dlaczego obrotomierz jest do 8000 obr/min jak najwiecej wykrecilem ok 6400 obr/min" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 5 | komentarz:
"dobrze grzeje tylko jesli silnik ma ponad 50 stopni temp. (min ok 60)" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | komentarz:
"ok" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 2 | | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 3 | | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 3 | |
|
