| silnik (kultura pracy, elastyczność) | ocena: 5 | komentarz:
"IDEAŁ cuż można powiedzieć cyka jak zegarek" | | |
| skrzynia biegów | ocena: 5 | komentarz:
"ja mam skrzynie 5 z ritmo i jezd godna" | | |
| układ jezdny | ocena: 4 | komentarz:
"troche zatoporny z tyłu" | | |
| układ hamulcowy | ocena: 3 | komentarz:
"średni, brak wspomagania" | | |
| widoczność | ocena: 5 | komentarz:
"extra" | | |
| jakość wykończenia | ocena: 1 | komentarz:
"a co to takiego?" | | |
| ergonomia | ocena: 5 | komentarz:
"przyżądów jest niewiele ale są pod ręką i te ogrągłe zegary" | | |
| wentylacja i ogrzewanie | ocena: 4 | komentarz:
"jest wystarczające, wkurzają tylko boczne nawiewy przez które nie przepływa powietrze nagrzane" | | |
| przestrzeń dla kierowcy i pasażerów | ocena: 5 | komentarz:
"Ludzie w tym aucie można sie zgubić, a na poważnie przeszkadza brak tylnych drzwi, ale taka jest ładniejsza" | | |
| wyciszenie, akustyka wnętrza | ocena: 2 | komentarz:
"jest cicho jak silnik jest wyłączony" | | |
| ekonomia (zużycie paliwa, koszty utrzymania) | ocena: 5 | komentarz:
"zarejestrowałem na dziadka, i płace 450 zł, a za dwa lata 200 na pół roku" | | |
| niezawodność | ocena: 3 | komentarz:
"średnio z tym bywa, czasem nic nie nawala ale czasami potrawi pieprznąć z grubej rury" | | |
| stosunek ceny do jakości | ocena: 5 | komentarz:
"najlepiej zainwestowane 700 zł w moim życiu" |
|
