Nadworny tuner Fiata od jakiegoś czasu informuje o pracach, mających na celu stworzenie niezależnego modelu, nie będącego tylko podkręconym Fiatem. Te dwie informacje mogą się splatać w logiczną całość.
KTM ma rzekomo dostarczyć aluminiowe podwozie, znane z modelu X-bow. Tymczasem Abarth będzie odpowiedzialny za stylizację nadwozia. Całość może być napędzana silnikiem 1,8 Multiair w 200-konnej konfiguracji. Tak skonstruowany samochód miałby konkurować z wyrobami Lotusa na rynku pojazdów wyścigowych, dopuszczonych do ruchu drogowego. Poinformujemy, jeśli któraś z plotek zostanie potwierdzona.
