Jedynymi elementami wyróżniającymi małego Astona są nietypowe klamki zewnętrzne, przestylizowane zderzaki z przodu i z tyłu, zmienione reflektory i światła tylne oraz eleganckie obręcze aluminiowe.
We wnętrzu modelu Cygnet również można odnaleźć elementy dzielone z japońską konstrukcją, choć projektanci z firmy Aston Martin starali się je ukryć pod wysokogatunkowymi materiałami wykończeniowymi.
Pod maską samochodu znajdzie się najprawdopodobniej benzynowy silnik o pojemności 1,33-litra – ten sam, który napędza Toyotę iQ.
Według zapewnień przedstawicieli koncernu, Aston Martin Cygnet wejdzie do sprzedaży w Europie pod koniec 2010 roku. Ceny, jak przystało na markę premium, będą rozpoczynały się od około 22 000 Euro.
