Jakie są objawy uszkodzonych łożysk poduszek mcpersona??

Jak lozyska sie skonczyly to strzela przy skrecaniu na postoju w czasie jazdy na wertepach.

Łożyska Mc Persona najławiej wyłapać na "suchym skręcie"....Stań na jakiejś gładkiej nawierzchni (na stacjach paliw typu Shell takowa jest np.) kogoś posadź za kierownicę , sam uklęknij przy podejrzanym kole ...przy powolnym kręceniu słychać najczęściej takie "pykanie-przeskakiwanie" albo inne tego typu odgłosy...raczej rzadko objawia to się mocnym stukaniem ..no chyba że masz już wyrąbane łożyska na maksa

Wlasnie u mnie wczoraj tez nic nie stwierdzili a przy skertach szczegolnie na przejazdach albo jak ostrzej wejde w zakeret jest takie odczucie oczywiscie z maksymalnym stukaniem metalicznym jakby kola odchodzily od zawieszenia. Na wprost cisza ewentualnie ,male stuki z przodu z prawej strony. Laczniki nowe

Panowie, ale napiszcie dokładnie jaki sworzeń do wymiany - najlepiej dokładne nazwy z katalogu .
Ja jeździłem z takim stukaniem dawno temu Toyotą cariną, przejechałem 100.000 km, opchnąłem i zapomniałem. A podobno (wg "szpeca") do wymiany były przeguby, które ... przeskakiwały i które jak to w toyocie kosztowałyby po tysiącu albo i drożej.

No i kupiłem 4 lata temu Esperaka, i też usłyszałem lekkie stukanie-przeskakiwanie przy skręcaniu. Przejechałem 100.000 km Esperakiem, stukanie-przeskakiwanie nawet się nie powiększyło zanadto, ale kazałem wymienić hamulce(tarcze) przednie i ... SIĘ ZACZĘŁO. Zaczął tak napier..ć z prawej strony przy skręcaniu w lewo i potem nawet przy wyprostowaniu kół i nawet przy silnym przyśpieszaniu, że ... aż wstyd tym jeździć.
No to pojechałem do aktualnego "szpeca" i wymienił przegub prawy i ... KUPA. NIC NIE DAŁO !!!
Szpec przez telefon zaczał mi pleść, że on "przeciez mówił że to nie przegub" (to po h.. wymieniał ?).

Pytanie do jedynych znawców Espero i techniki motoryzacyjnej, czyli forumowiczów szanownych :
co tam do cholery trzeba wymienić, aby nie "przeskakiwało" ???

Pozdro

Cytat:

2006-06-04 17:22:49, Dariusz pisze: co tam do cholery trzeba wymienić, aby nie "przeskakiwało" ??

łozysko McPersona

ODswiezam wątek

problem-stuka przy przejezdzaniu przez tory ale zazwyczaj tylko na skreconych kolach
-przy skrecaniu w miejscu bardzo strzela
-podczas ruszania i hamowania slychac takie BARDZO CHARAKTERYSTYCZNE chrobotanie,zgrzytanie-jakby sie coś naginało i wtedy taki dzwiek wydawalo
-ostatnio wszystkie objawy sie nasiliły
-slychac głównie z lewej strony

*sworznie,drążki wymienione-maja 2tys km
*ostatnio mechanik powiedzial mi ze to drążek(lewy) napewno-wymieniłem i nic sie niezmieniło
*amorki ,poduszki(podobno-bo mechanik robil) wymieniane 2 lata temu-20tys km
*bylem pewien ze maglownica-wczoraj rozebralem-zregenerowalem-poprawa jest ale w innych kategoriach-w dalszym ciagu slysze chrobotanie...itd

jeszcze jedno pytanie-czy mówiąc o łozysko mcpersona chodiz wam o poduszke amortyzatora???


Pomózcie chłopaki !!! w sobote chcialbym to zrobic a rano pojechac po ewentualne czesci....






[ wiadomość edytowana przez: tommi3737 dnia 2006-11-17 00:19:07 ]

Cytat:

2006-11-17 00:04:17, tommi3737 pisze: ... jeszcze jedno pytanie-czy mówiąc o łozysko mcpersona chodiz wam o poduszke amortyzatora?..

NIE

Cytat:

2006-11-17 10:41:24, tommi3737 pisze: Skoro twierdzisz ze NIE to wytlumacz mi łaskawie o co chodzi bo z tego co ja wiem na mcpersonie jest tylko jedno łożysko i jest ono zintegrowane z poduszka amortyzatora(jest to jedna czesc)

Juz siem tumaczem...

Dla mnie poduszka to poduszka...czyli gówniany kawałek gumy..ewent. gumy z metalem

Niemniej trochem siem mogłem zamotać bo np. w ligancy..łożysko McPersona występuje jako osobny element..

W Espero/Nexii...wygląda na to że jest to nierozbieralne faktycznie..ale w łapach osobiście nie miałem tego nigdy więc nie dam gowy

Pewnie to je to?:

MOCOWANIE GORNE AMORT.NEXIA/ESPERO 90184756/A70000D 60.00

MOCOWANIE GORNE AMORT.NEXIA/ESPERO 90184756/A70000 70.00

Pozdrawiam