Na pierwszy rzut oka widać, że w H3 usunięto koło zapasowe, które standarodowo umieszczone jest z tyłu pojazdu.
Geiger Cars zafundowało Hummerowi “full body kit”, czyli modyfikację wizualną nadwozia oraz 22-calowe felgi a we wnętrzu hojnie obdarzyło go wykończeniami z włókna węglowego.
Pod nadwoziem kryje się ulepszone zawieszenie i nowe, sześciozaciskowe hamulce tarczowe. Wszystko po to, aby auto mogło w pełni wykorzystać moc silnika.
Eksperci z Giger Cars wycisnęli z 5,3-litrowej jednostki V8 moc 423 KM (seryjnie ma ona 300 KM). Dzięki temu Hummer przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7 sekund I osiąga prędkość maksymalną 238 km/h
