Do przewozu łodzi
Od sierpnia pojawią się na rynku nowe niewiadowskie przyczepy do transportu jachtów i motorówek o ciężarze 500 i 600 kg. Dzięki podwójnej ramie będą bardziej stabilne. Otrzymają też podpory wyposażone w rolki, co ułatwi wprowadzanie łodzi na przyczepkę i jej wodowanie. Podpory będą przesuwane do przodu i w tył, nawet do 3 metrów. Zapewni to lepsze mocowanie łodzi i bezpieczniejszy przewóz. Ulepszony też został system tylnego oświetlenia przyczep, jest bardziej szczelny niż dotychczasowy.
W sprzedaży pozostają dotychczas wytwarzane przez Niewiadów przyczepy o symbolach N 300, N 610H i P 750 (liczby oznaczają dopuszczalną ładowność w kilogramach, czyli maksymalny ciężar łodzi).
Nie tylko dla Szwedów
Przed sezonem turystycznym największym zainteresowaniem wśród klientów Fabryki Przyczep Niewiadów cieszy się przyczepa kempingowa N 126 EL. Jest to przygotowywana na rynek szwedzki odmiana przyczepy N 126, dobrze znanej naszym miłośnikom caravaningu. Od wersji polskiej różni się tym, że kosztem jednego miejsca do spania, zamontowano w niej umywalkę i toaletę. Taką dwuosobową przyczepę można zamówić w Niewiadowie. Cena jej jest o ok. 1500 PLN większa od standardowej. Wersja szwedzka różni się jeszcze jednym. Przyczepka jest koloru żółtego, niespotykanego u nas, a bardzo poszukiwanego w Szwecji. Dla polskich klientów kolor może pozostać tradycyjny – biały.
W sprzedaży pozostają dotychczas wytwarzane przez Niewiadów przyczepy o symbolach N 300, N 610H i P 1310.
Najmniejsza przyczepka
Fabryka Przyczep Niewiadów wprowadza w lipcu do sprzedaży nową, ulepszoną przyczepkę bagażową BA 45135 C, o ładowności do 450 kg. Tak małej przyczepki Niewiadów nie produkował od 1999 roku. Zaprojektowano ją, odpowiadając na zapotrzebowanie nabywców. Jest to idealny "wózek" dla działkowiczów lub właścicieli niewielkich gospodarstwa.
Nowa przyczepa została nieco odchudzona w wyposażeniu standardowym, co nie ma jednak wpływu na bezpieczeństwo eksploatacji. Rezygnacja z kilku detali oznacza za to niższą cenę sprzedaży. Do przyczepy można jednak dokupić plandekę lub zamknięcie poliestrowe, czyli "dach" chroniący przewożone towary zarówno przed deszczem jak i złodziejami. Innym elementem dodatkowym są uchwyty do mocowania ładunku.
