Pod uwagę wzięto tych producentów, którzy w 2006 roku sprzedali w Europie więcej niż 200 000 samochodów. W 2006 roku, pojazdy niemieckich producentów wyprodukowały o 0,6% więcej CO2 niż w 2005. Największy udział w tym niechlubnym wyniku miał koncern Daimlera i Volkswagen. W tym samym okresie marki francuskie i włoskie ograniczyły emisję szkodliwego, cieplarnianego gazu o 1,6%.
Pojazdy koncernu PSA, a także Fiat i Renault zajęły trzy pierwsze lokaty na liście, klasyfikującej samochody europejskie pod względem emisji CO2 liczonej w g/km. W tym samym zestawieniu Daimler uzyskał ostatnią lokatę z wynikiem 188g/km.
Oto pięć pierwszych miejsc:
PSA 142 g/km
FIAT 144 g/km
Renault 147 g/km
Toyota 153 g/km
Honda 154 g/km
