...takich jak Fiat 500, Hyundai i10 czy Suzuki Swift, poprzez modele należące do segmentów pośrednich (Mazda 2, Honda Civic, Renault Laguna), do dyspozycji dziennikarzy oddano także samochody luksusowe, z których największe wrażenie robił Jaguar XF SV8.

Nie zabrakło aut ze składanym dachem. Szybka Astra TwinTop 2.0 Turbo, ekskluzywny Saab 9-3 Kabriolet, kompaktowe Audi A3 Cabriolet czy oryginalny Volkswagen Eos znakomicie sprawdziły się na bocznych, równych drogach, dostarczając prowadzącym wiele radości z jazdy z otwartym dachem.

Prawdziwymi perełkami były trzy "hothatche" o łącznej mocy aż 790KM! Wściekle żółty Seat Leon Cupra (240KM) zachwycił nas świetnymi hamulcami, pozwalającymi w bardzo krótkim czasie wytracić prędkość przed wejściem w ostry zakręt, a Subaru Impreza WRX STI (300KM) oszołomiła wciskającym w fotel przyspieszeniem (0-100 km/h: 5,2 s).

Emocje sięgnęły zenitu w Volkswagenie Golfie R32 (250KM). Już sam dźwięk silnika (wzmocniony przez potężny układ wydechowy) powoduje mocniejsze bicie serca, nie mówiąc o zagłębieniu się w znakomicie wyprofilowany fotel i mocniejszym dodaniu gazu. To jednak dopiero podczas pierwszego wejścia w zakręt doświadczyć można prawdziwej ekstazy.

Napęd na cztery koła 4MOTION oraz szerokie opony osadzone na 18-calowych obręczach aluminiowych sprawiają, iż nawet po odłączeniu kontroli trakcji R32 pokonuje łuki niczym przyklejony. To nasz absolutny numer 1 tegorocznego testu!