[kiepas96] Custom woofer :d

Cytat:

2008-06-02 23:46:24, kiepas96 pisze: czym najlepiej usuwać klej z listw bocznych i znaczków

Rozpuszczalnik do poliwinyli (mam nadzieję że nie przekręciłem nazwy )

klej się usuwa gumowym krążkiem na wiertarkę przeznaczonym do tego celu

a ja nie mam czasu ani cierpliwości na czyszczenie i polerowanie, pozatym kilka żydków pod listwami było, pod jedną nawet wilgoć z błotkiem, a nie padało od kilku dni

efekt dzisiejszej pracy

poszpachlowane i podkładzik założony




jutro dokończe drzwi i szlifowanie na mokro, po jutrze cd

w przednim nadkolu w tej wnęce przy progu za plastikowym nadkolem wiadomo zbiera się piach i inne syfy. Gdy wygrzebałem i spadło to dziadowstwo na ziemie okazało się że mam w aucie lewych pasażerów a konkretniej mrowisko. Teraz się zastanawiam czy nie zrobić jakiejś dezynsekcji we wnętrzu esa.

podkład położony, szlifowanie na mokro i jutro lakier






podpowiedzcie mi jak lampy tylne upiększyć, chodzi mi o coś takiego jak bugz chyba robił w golfie, jak to sie robi? klarem pomalować?

Cytat:

2008-06-04 17:05:41, zenq pisze: fajny kolor podkladu, kolor taki jakbys wyszpachlowal pol auta co do lampek to chyba wlasnie klar robi taki efekcik

ogólnie dużo szpachli na aucie niema
a lampy to sie zobaczy tylko czy sie ten klar nie złuszczy z nich

Cytat:

2008-06-05 11:02:15, zenq pisze: Bugz robil lampy czerwono-czarne, wiec w sumie to tam mogl byc motip do lamp na calosci, tyle ze w 2 kolorach. ja jak swoje motipem czerwonym wymalowalem to tez sie swiecily jak by je klarem wypsikal

masz jakąś fotke swoich?

lampy narazie olewam a tymczasem




w przyszłym tygodniu polerka i będzie ok

Cytat:

2008-06-06 17:48:13, YGH pisze: Robisz to wszystko sam ?? w swoim warsztacie ??

sam w swoim garażu, ogólnie jest ok ale jak to w warunkach garażowych polerka musi być

w związku z wieloma pytaniami na prv, napisze jak robiłem

1. wydrzyj rdze do zera
pospawać jak trzeba
2. brunox na spawy i rdze jak nie pujdzie wyczyscic odczekać dzień
3. szpachla na brunox i gołą blache
4. wyszlifować na gładziutko tak jakbyś przejechał palcem po szybie
5. podkład, ja maluje novolem 3 składnikowym 50 zł za 1,5 litra
6. papier na mokro 600 potem 1000 wyszlifować na gładziutko tak jakbyś przejechał palcem po szybie
7. odtluścić zmywaczem silikonowym i malować bazą aż do równego przykrycia
8. po 15 minutach malować klarem
jak będzie pomarańcza to kilku dniach papierem 2000 na mokro zmatowić i przepolerować pastą G3 Farecla

Nie znam sie na tym kompletnie ale wybralbym elektryczna - mniej chalasu bo kompresor mam w garazu a on cichutki nie jest,a druga sprawa to przewod jest cienszy niz waz pneumatyczny a co za tym idzie jest poreczniejszy.