[125p] Kałczuk 125FP - Franky Garage - Strona 9

spokojnie taborety czekają razem z szeleczkami , ale do puki nie ma w środku rurek od centralnego ogrzewania to nie montujemy

tak jest bardziej emocjonująco

po dwóch tygodniach użerania się z firmą z allegro dotarła do mnie pedaliada ze sprzęgłem na linkę

aaa to dlatego jeszcze trzyma ciśnienie

musiałem zmodyfikować trochę plany co do fiata na chwilę obecną , dlatego mam pytanie: od jakiego poloneza podejdzie głowica do ohv 1500 z mojego fiata żeby miała już gniazda zaworowe pod bezołowiową??

ona musi być od 1,5 czy od 1,6 to to samo?? i jaka uszczelka pod głowicę bo widzę na allegro że chyba jest więcej niż jeden rodzaj

no miał być na linkę do dohca , Marcin mówił że na lince od poloneza 1,6

czy coś pojeba.em ??

mam pytanko przy okazji czy założenia pompy oleju od poloneza i zrobienie przegród w misce , pomorze coś na chęć gubienia ciśnienia przez fiatową OHVkę ???


a dziś czapka poszła w dół


trochę nie przepalał


no i zawory popuszczają na 4-tym cylindrze




a ogólnie wszędzie ruda i breja





[ wiadomość edytowana przez: fuso dnia 2015-03-31 21:51:03 ]

a jest gdzieś w necie jakieś foto poglądowe co i jak w tej misce??

no i co z tą pompą poloneza bo znalazłem info że ma dużo lepszą wydajność niż ze 125

dohc jest do kapitalnego remontu więc muszę uzbierać na jego zrobienie, a chciał bym żeby fiat w międzyczasie jeździł

dzięki już przeglądam