Wolno się nagrzewa, słabo grzeje, szybko stygnie

Witam. Przy pierwszych lekkich mrozach zauważyłem, że moja łada 2106 wolno się nagrzewa i nie osiąga 90c. Ponadto po wyłączeniu bardzo szybko stygnie (w ciągu 5 min), a dodatkowo bardzo słabo grzeje( leci letnie powietrze). Do tej pory w dodatnich temperaturach było dużo lepiej, a dzisiaj jadąc około 10 kilometrów nagrzałem jedynie do + 9 stopni w kabinie. Co to może być ?. Tylko termostat, czy coś poważnego ?. Dodam, że zawór nagrzewnicy jest nowy. Pozdrawiam

Bardzo chciałbym, żeby to był termostat, a nie coś innego np związanego z nagrzewnicą. Dostęp do niej jest masakrycznie fatalny i nie chciałbym przezywać ponownego jej wyjmowania. Dziękuje za szybką odpowiedź

ej tam. Nie przesadzaj ze jest ciezko. Zmien nagrzewnice w Espace, tu trzeba demontowac cala deske. W ladzie zajmuje wymiana no max godzine, w Espace caly dzien.
O.T. paczka poszla, jutro bedzie u ciebie.

Cytat:

2011-12-22 20:14:55, SzokoLada pisze: ej tam. Nie przesadzaj ze jest ciezko. Zmien nagrzewnice w Espace, tu trzeba demontowac cala deske. W ladzie zajmuje wymiana no max godzine, w Espace caly dzien. O.T. paczka poszla, jutro bedzie u ciebie.

Najwięcej problemów przysporzyły spinki od konsoli. Męczyliśmy się 2 godziny, aby je odpowiednio zaczepić tzn podnieść konsole i wsunąć spinkę. Podnoszenie nam coś nie szło, ze względu na opór a i te spinki z jednej strony łapały, a z drugiej nie chciały. Co do paczki pewnie nie uwierzysz, ale o jakiejś 17 listonosz zawitał. Nie odzywałem się, bo chciałem jeszcze sprawdzić za dnia czy wszystko pasuje . Na oko pięknie ładnie, tylko wypolerować i przyczepiać . Jakbym jeszcze czegoś potrzebował to się odezwę.

Cytat:

2011-12-22 20:03:10, NaczelnyFilozof pisze: U mnie też zima w samochodzie. Termostat ok bo trzyma na początku zielonej skali. Pewnie nagrzewica bedzie jednym wielkim kamieniem.

Co do kamienia na pewno u mnie też jest. Mimo to wiem, że moja ładzianka potrafi trochę grzać. Jak temperatura wynosiła na delikatnym plusie, to ciepło dmuchała, nawet do 20 stopni nagrzewała. Dopiero przy dzisiejszych porannych przymrozkach zapanowało zimno w kabinie..max 9 stopni.

Cytat:

2011-12-22 20:21:14, bartixr pisze: jakby trzeba bylo to powinenem miec zawór ceramiczny do nagrzewnicy. najlepszy, firmy javva z ulyanovska.

Jeśli chodzi o zawór nagrzewnicy w wakacje został wymieniowy, a raczej wstawiony, ponieważ poprzedni właściciel wymontował go i zrobił jakoś tak na krótko. Działać na pewno działa, ale nie wiem czemu wydaje mi się, że jak łada miała połączoną nagrzewnicę z ominięciem tego zaworu miałem jakby mocniejsze ogrzewanie. Mam nadzieję, że to tylko złudzenie.
Ja chyba coraz bardziej wierzę, że to termostat, w końcu silnik nie osiąga właściwej temperatury, oraz szybko ja traci. Pozdrawiam wszystkich


[ wiadomość edytowana przez: Bartek2106 dnia 2011-12-22 22:56:43 ]

Cytat:

2011-12-22 20:21:14, bartixr pisze: jakby trzeba bylo to powinenem miec zawór ceramiczny do nagrzewnicy. najlepszy, firmy javva z ulyanovska.

ja jestem chętny na ten zawór, ile za niego?

możesz mi podać swojego maila? może być na priva

Cytat:

2011-12-23 12:48:47, MariuszY pisze: ... jeśli sam zakładałeś zawór to pewnie zwróciłeś uwagę na linkę . Może być tak, że dźwignia nie do końca otwiera ci zawór. Najprościej wsadzić rękę pod deskę i palcami wybadać czy się obrócił na max. .....Po 10km to jak włączę nawiew, to mam jak w piekarniku. .... Co zaś się tyczy termostatu - mnie najbardziej wkurzał drastyczny wzrost spalania w zimie (głównie krótkie trasy w mieście).

Pamiętam pamięta, że była tam linka. Faktycznie muszę sprawdzić, czy całkowicie otwiera się zawór. Co do tych 10 km, to u mnie ostatnio po takim dystansie leciało zaledwie ciepławe powietrze, nawet nie ciepłe. Jeśli chodzi o spalanie, u mnie również dość znacznie wzrasta. W wakacje paliła mi 8-9l/100km,a w zimę dochodzi nawet do 11l/100km.
Jutro jak tylko znajdę chwilę przed pierwszą gwiazdką to postaram się przejechać większy kawałek . Dziękuję wszystkim za podpowiedzi i życzę wesołych świąt. Jak coś ustalę, lub wykluczę dam znać.

[ wiadomość edytowana przez: Bartek2106 dnia 2011-12-23 20:07:37 ]

30 letnie nagrzewnice tak mają.

Jaką przewagę ma ten zawór ceramiczny nad tradycyjnym ? Pytam jako zielony w tym temacie a też mam zimę w środku (w sumie auto teraz "pod kocykiem") i trzeba się za to na wiosnę zabrać.

ta nagrzewnica ma numer zaczynający sie od 2105
to dziwne bo w katalogu 2105 nagrzewnica ma numer
2101-8101050.czyli od 2101 do 2105 na pewno sie nie zmieniła
taką powinieneś szukać