903 tuning-czyli jak wzmocnić silnik 903ccm - Strona 10

dobra simon dorwałem oryginały a raczej uczyny człowiek z forum mi je załatwi
Mam następne pytanie jak wyczyściliście wał Wyciągaliście zaślepki z niego i czyściliście go w środku? jeśli tak to jak je wy***aliście z wału bo ja niestety jestem troche siłowy a nie chce znowu czegoś rozpie****

Pany jaka jest waga standardowego koła zamachowego, ja ze swojego zebrałem materiał ale chciałbym wiedzieć ile KaGie zarobiłem, a wcześniej niestety nie zważyłem.

nie dużo można tam zebrać, bez wiercenia dziur a ich chciałem uniknąć co by nie świszczał jak poje**** Waży ok. 3,2kg

no to muszę zważyć na poważnej wadze w takim bądź razie a nie na kuchennej, a foto mogę wieczorem zrobić

nawet nawet
moje sprzedalem na ebay.
jak znajdem jeszczem link do aukcji to wklejem

panowie mam pytanie..... wystepuje jakis napinacz lancucha rozrzadu w 900??podobno SC maja - prawda to??dzieki za kazda odp

W starej 903 nie wystepowal napinacz w nowej juz tak.

Ile kosztuje to nie wiem ale w starej 900 nie zalozysz bo w nowej z tego co pamietam jest takie mocowanie chyba ze pokombinujesz. Ajak chcesz to popatrz gdzies na szrocie moze sie trafi 900,to sobie zobaczysz wyjmiesz moze byc jeszcze w miare dobry. Ja powiem tak jesli chodzi o 900tke mialem silnik ten ze 127 i wiecznie mialem z nim problemy jak nie panewki obrocilo na walku to znowu popychacze zaworow stukaly i tak w kolko zrobilem remont i dalej to samo.Moze byl jaki felerny nie wiem. Jest fajny bo maly i w miare lekki ale dalem sobie spokoj z tym silnikiem.Rozebralem go i zlozylem z cztery razy.

Tak masz recje tu chodzi rownierz o roczniki nie pamietam od ktorego roku byly napinacze w kazdym razie jest to do zamontowania.