Opinia 125p 67" (74")

Witam .
Jak wczesniej pisalem , nosze sie z zamiarek kupna ponownie Fso , tyle ze chyba jakiegos klasyka .
Mysle o zakupie Fiata 125p z roku 67,
Problem polega na tym iz ten fiat ma zmieniona bude na jakas przejsciowa .
Biegi zostaly przelozone na dol , przod z MR. brak tabliczki znamionowej.
Autko jest zarejetrowane ale bez oplat , facet ktory to sprzedaje ( wnuczek ) prosi 500zl .
Powiedzcie czy warto bawic sie w cos takiego, czy lepiej szukac dalej cos co bedzie bardzie orginalne.
Silnik podobno to 1300
Pozdrowienia z Bialegostoku ( chory na stare FSO ) przesyla PIRANIA.

Albo buda jest przełożona z modelu z silnikiem 1500, albo silnik JEST 1500 - oznaczenie 115C.

Przyglądając się zdjęciom stwierdzam że nic nie zgadza się z opisem - przykład dwuobwodowa pompa hamulcowa, jak dla mnie to jest to rodowita przejściówka z 74 a nie tam żaden 67 - jeżeli buda byłaby tylko zmieniana to pod maską zostałoby wszystko po staremu - chyba że przód miał skasowany o czym może świadczyć wymiana błotników na MR wówczas cały silnik wraz z osprzętem moze być również zmieniony

generalnie myśle że nie ma co dopisywać ideologii do tego egzemplarza chyba że właściciel potrafi rzeczywiście udokumentować fakt produkcji

Za 500 warto wziąć jak blacha dobra.

Kao ja się uczę owszem ale Ty taki profesor od klasyków strzelasz takie babole

Cytat:

2006-04-19 11:44:51, kaovietz pisze: Na pewno tez nie jest to 1967 - wystarczy spojrzec chocby na wywietrzniki w tylnych slupkach. Widoczny jest nr nadwozia - niech fachowcy ocenia rocznik. Ja stawiam na 1970.

Przeca napisane było wyraźnie że buda była zmieniona to o wąskich wlotach i prawidłowym nr nadwozia możesz zapomnieć

w 1973 i chyba jeszcze napoczatku 74 byla stara obudowa kolumny z zaslepionym otworem na dzwignie zmiany biegow. Nikusss moze cos na ten temat pwiedziec.
Buda jest z poczatku 1974 roku (po ilosci wyprodukowanych samochodow podanej w WW).
Pompa hamulcowa zmieniana i to hcyba e tak dawno
Chlodnica faktycznie montowana do 1971 roku ale jezeli auto mialo dzwona i na szrocie znalazla sie akurat taka chlodnica to wstawil, takie wytlumaczeine skad ona sie tam wziela bardzo mi sie widzi.
Silnik jest 1300 faktycznie (licznik do 160 km/h) ale top akurat nie przesadz o niczym.
Chromowana deska moze troche tu mieszac, ale z drugiej strony to jest Fabyka Samochodow Osobliwych i mozliwe ze taka akurat zalozyli albo taka sobie zazyczyl kupujacy albo sobie po prostu wymienil zeby rozjasnic wnetrze.

Wiecej nie chce mi sie wymyslac. Wedlug mnie to jest tak, ze to modelowo jest 67 rok, czyli z 67 nie ma nic wsolnego i jest to najwzyklejsza przejsciowka po dzwonie w buzie. No chyba ze dowod rejesracyjny powie cos innego, tylko jeszcze nie wiem co

No i jeszcze jedno. Cena 500 zeta jest dosc sensowna. Jak starguujesz jeszcze odrobine to lepiej dla ciebie A chlodnice orginalna od tego roocznika moge ci dac w zamian za tą, bo poszukuje takich 2


[ wiadomość edytowana przez: Julo dnia 2006-04-19 12:31:04 ]

Dlatego powiedzialem, ze "ie wiem co"

CO do miejsca wybijania numerow pewien nie jestem w 100%, ale 1971 jeszcze mial na fartuchu, iwec mysle ze na przegordzie bedzie od numeru 171850, chociaz na 100% nie powiem