Accent - sportowy wydech jeszcze raz...

Witam serdecznie
Po dlugich i ciezkich zdecydowalem sie na wymiane seryjnego wydchu w moim Acc na cos sportowego, bylem w kilku firmach ktore robia tlumiki, ale jakos mnie nie przekonali do konca, teraz zastanawiam sie nad kupnem jakiegos ultera. Moj problem polega na tym ze zupelnie niewiem jaki wybrac tlumik zeby podszedl bez wiekszych klopotow, jakiej wielkosci puszka zeby ni eokazalo sie ze kupie w sklepie tlumik a goscie w warsztacie stwierdza ze nie podejdzie, ze sie nie miesci itp. Prosze Was, ktorzy jestescie bardziej obeznani w temacie o jakies konkretne porady, podoba mi sie cos takiego http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=94792440, ale czy podejdzie tego nikt nie wie. zaznaczam ze u mnie w miescie niema typowego sklepu z tlumikami ultera zeby odrazu zamontowali w swoim warsztacie, musialbym kupic na slepo i pozniej jechac do jakiegos warsztatu zeby mi to zalozyli i modlic sie czy podejdzie Przepraszam za tak dlugiego posta, ale chcialbym to zalatwic tak zeby byc zadowolonym, wiec zwarcam sie do Was drodzy koledzy.
Pozdrawiam
Marcin

Niestety chyba najlepszą metodą jest dobieranie tłumika w warsztacie który jest obok sklepu. Poza tym w sklepie z tłumikami powinni się orientować jakie mają tłumiki, do jakiego auta pasują itp. Ja u siebie założyłem dedykowany tłumik Remusa więc musiał pasować

Witam

Poprzedni właściciel mojej "białej strzały" zamontował tłumik firmy Sebring o porażającej wręcz średnicy i z tego co widzę obyło się bez przeróbek w zderzaku, z tym że sama "rynna" jest już fabrycznie podgięta do góry.

Wygląda to trochę śmiesznie - taka RURA w tak małym autku - ale wydech świeżutki, pachnący nowością więc zmieniać nie zamierzam, no i pięknie dymi gdy stygnie po ostrzejszej jeździe

Co do dźwięku jaki wydaje to jest dosyć donośny ale za to rasowy, jak go wkręcam na obroty to wszyscy się oglądają bo myślą że coś naprawdę mocnego jedzie
W trasie na V biegu przy prędkości 90 - 110 km/h słychać jedynie mruczenie, tak więc problemu nie ma, można spokojnie słuchać radia.

Aha..zapomniałem wspomnieć że w aucie zamontowany jest filtr stożkowy K&N i przerobiony dolot, tak więc dżwięk jest wypadkową obu tych modyfikacji.

Pozdrawiam
Aliszer

ja mialem w swojej xsarze tlumik z kwasowki ale uniwersalny i powiem tak ze wogole sie nie sprawdzal.nie dosc ze byl glosny z silencerem to poza tym przymulal samochod.po zdjeciu zatycznki lepiej jezdzil ale wtedy huk byl straszny.potwierdzam ze jedynie dedykowane tlumiki pod konkretny samochod sa dobre,co prawda nie daja nic poza niezlym soundem.ja u siebie wrocilem do serii ale moze w przyszlym roku bede sprowadzal caly uklad wydechowy z anglii specjalnie przygotowany do mojej "francuzki".

Stalo sie, mimo Waszego odradzania zakupilem ultera do mojego Accenta, ja juz mam taki charakter ze jak sie nie pzrekonam, albo nie zobacze to nie uwierze, wiec kupilem, zamontowalem i powiem Wam ze jestem mile zaskoczony, fajnie sobie buczy, a przy wiekszych obrotach przykemnie warczy, ale nie uciazliwie, jak sie jedzie spokojnie po miescie to niema roznicy w dzwieku miedzy tym a standardowym. Tak wiec jak anrazie jestem zadowolony, zadnego spadku mocy zauwazalnego nie odczulem, jest dobrze, w razie czego mam stary oryginalny tlumik wiec moge go zalozyc spowrotem bez problemu. Dzieki wszsytkim za podpowiedzi i sugestie, teraz tylko jeszcze zaprawki lakiernicze i na wystawe(zarcik)
Pozdrawiam
Marcin

Trochę późno ale też coś kliknę
mam założony tłumik GT SPORT z wkładką wyciszającą. Jak jadę w trasę to w minutę montuję wkładkę i bas znika. Oryginalny tłumik accenta jest bardzo duzy i nie ma problemu z wymiana na sportowy który z reguły zajmuje mniej miejsca