świeca od spodu w oleju - co to oznacza?

witam.na początku już pisze ze szukałem i nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie.może źle szukałem niestety ale starałem sie.

a wiec po wykręceniu jednej ze świec była ona w oleju i w środku jak sie patrzyło przez otwór w silniku tez było widać świecący się olej.co to może oznaczać?świeca była mokra w środku a nie w miejscu gdzie nachodzi na nią kabel WN

chyba ktoś zakatował Omę...
7gsi podsunął dobrą radę przychylam sie zaufany nie bedzie wymyślał tylko koszty przygotuje.
pozdr

Cytat:

2007-04-09 21:33:58, xmajk pisze: świeca była mokra w środku a nie w miejscu gdzie nachodzi na nią kabel WN

niemożliwe

Cytat:

2007-04-09 21:59:48, xmajk pisze: i czy z przepustnicy może tam wlatywać ten olej czy to raczej niemożliwe?

a masz olej w przepustnicy?

podjedź do mecha. A jak chcesz o coś zapytać, napisz więcej. Wykręciłeś tylko jedną świecę? Na pewno olej a nie niespalona benzyna? Silnik jak się zachowywał? Dymił, szarpał, hałasował, brał olej, nierówno pracował? Jakieś inne anomalie? Sprawdzałeś kable/ świece/ iskrę? To co opisujesz to może być coś poważnego (jeśli to olej) a może być jakaś duperelka. Wnioskując z treści posta rzetelny mechanik na miejscu będzie dla Ciebie naprawdę najlepszym rozwiązaniem.

tak byla to najblizej podszybia. auto szarpie na wolnych wypada zaplon, gasnie itd

Cytat:

panikujecie - stawiam jak kolega wyżej na uszczelkę pokrywy

Cytat:

Pewnie była to świeca pierwsza od strony kabiny? Stawiam na uszczelkę pokrywy wałków rozrządu. Pozdrawiam

skąd wtedy olej w tłoku?
no ijak zalało swięce w srodku przecież pokrywa nie jest połaczona z głowicą a co idzie za tym z cylindrem tłokiem i pierścieniam.
i jezeli coś odpowiadacie czytajcie do skutku aż zrozumiecie treści pytającego
pozdr

Pewnie, niech Kolega wymieni jeszcze wszystkie filtry, olej, płyny eksploatacyjne i na wszelki wypadek całe zawieszenie - po co słuchać innych i zaczynać od rzeczy oczywistych. Tylko skoro wiemy najlepej to dlaczego się pytamy, co?? Kolego WojtGda - radzę samemu uważnie czytać i pisać tylko w przypadku gdy się z czymś miało do czynienia, a nie tylko po to by mnożyć posty.
pozdrawiam

sprawdź w końcu to sprężanie... od tego się zaczyna, bo jak cieknie z pokrywy to chyba widać, że tam cieknie...?

Cytat:

2007-04-11 15:35:10, arklin pisze: Pewnie, niech Kolega wymieni jeszcze wszystkie filtry, olej, płyny eksploatacyjne i na wszelki wypadek całe zawieszenie - po co słuchać innych i zaczynać od rzeczy oczywistych. Tylko skoro wiemy najlepej to dlaczego się pytamy, co?? Kolego WojtGda - radzę samemu uważnie czytać i pisać tylko w przypadku gdy się z czymś miało do czynienia, a nie tylko po to by mnożyć posty. pozdrawiam

Kolego odpowiem na Twoją zaczepkę, postów nie mnoże bo na forum jestem od jakiegoś czasu, co spot udaje mi sie wymieniac fachowe porady z kolegami na spotkaniach, tutaj ukłony 7gsi, z mechaniką mam tyle w spólnego iż od pieluchy mam z nią stycznośc (mój tata jest mechanikiem) pracowałem jakiś czas (5 lat) i zajmowałem sie mechaniką. moge stwierdzic fakt iż na drodze jak zepsuł mi sie samochód włacznie z uszkodzeniem sprzegła pompy wspomagania alternatora pompy wtryskowej zawsze wrócilem na kołach o wasnych siłach. Nie wątpię w Twoje umiejętności tylko nie rozumiem jeżeli wypowiadasz sie w kwestii iż kolega po odkręceniuj ednej ze swiec znalazł na niej olej był on też w środku cylindra więc prosze wytłumacz mi jak to sie stało skoro przepuszcza uszczelka pod pokrywa tak jak to napisałeś. ja ogladając schemat montażowy tego silnika (specjalnie po przeczytaniu twego postu poprosiłem kolege z GM o materiały natemat tego silnika) i wydaje mi się iż kolego pomyliłes nazewnictwo uszczelki (uszczelka pod głowice). Bo ja na rysunku nie znalazłem związku tłoka z opisaną przez Ciebie uszczelka.
pozdr
p.s. i teraz własnie napisałem niepotrzebnego posta bo wku... mnie nieczytanie niezrozumienie ogłupienie polskiego społeczeństwa. przepraszam jeżeli Ciebie obraziłem.
WojtGda

dzięki WojtGda za konkretna odpowiedz. jutro lub pojutrze podjadę sprawdzić sprężanie. tylko też nie wiadomo w jakim stanie będzie ten "nowy" silnik jak co do czego.pewnie do końca tego tygodnia sie coś wyjaśni.

hehehe....dzieki jutro juz jestem umowiony na sprawdzanie .napisze jakie wyniki