Filmik Polonezy Fiaty i inne - Strona 4

Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 4 z 81«1 2 345...79 80 81 »

Furiosus (M)
Furious Moderator
duży, czerwony FIAT
jeździ po Lublinie

2007-01-07 16:43:01

Ajaki koszty szacujesz na taką modyfikację???

Jesion128
F&F Sympatyk
Łódka Bols
Szuflandia

2007-01-07 18:06:43

Cytat:

2007-01-07 16:19:16, Furiosus pisze:
Jesion. Dorośli ludzie nie rzucają słów na wiatr... Ja się poważnie zastanawiam nad wszelkimi możliwościami modyfikacji silnika... WSZELKIMI... [ wiadomość edytowana przez: Furiosus dnia 2007-01-07 16:21:35 ]

A więc będę oczekiwał na winiki twojego zastanawiania się.

Mruk
F&F Sympatyk
Aktywny na forum 7452 dni

Bielawa

2007-01-07 18:43:44

Ten Poldek w gr.A to było straszne g... , nie mogło toto żadnego rajdu skończyć, kolejny "genialny" pomysł pana Bartosia.

winiar7
125p 1978/1979/1987/ ...
warszawa

2007-01-07 19:21:31

Cytat:

2007-01-07 15:01:19, jozekrj pisze:
moj ojeciec pracował w ZOCAR pierwszym salonie sprzedazy FSO było to na rogu ul, Jagiellonskiej i Pozarowej na bank miały ubytki w szybach, nie wszyskie miały klatki, nie było kubełkow, niektore miały seryjne fotele , stały na stalowch kołach wtedy byłem za mały kajtek zeby sie jakos bardziej tym interesowac widziałem tylko jak jeden jezdził, był głosny i nawet niezle chodził ale to było gdzies 1990-92r dokładnie nie pamietam

Po transformacji politycznej 1989 kiedy znowu Polonezy zaczęły sie znowu sprzedawać i rynek się otworzył p.Bartoś poszedł do ówczesnych władz fabryki z zapytaniem czy nie kontynuować dalszych prac na samochodami wyczynowymi w FSO
Odpowiedź jaką dostał to żeby sobie kupił trampki chińskie i w ten sposób uprawiał sport i to był ostateczny koniec OBRSO
A auta i wszystkie ciekawostki "rozeszły" się po innych zawodnikach ścigających się autami FSO
Jedyne znane mi nadwozie ex fabrycznego Poldka jest w rękach człowieka który okazjonalnie startuje w GSMP auto jednak zostało "ograbione" ze skrzyni Colotti mostu itp.
Reszta poszła do prywatnych ludzi i po zamęczeniu na złom
Sam słyszałem od znajomego że w połowie lat 90-tych było jeszcze do odsprzedania kilka tych samochodów i nikt tego nie chciał potem przerobiono je na seryjne i dalej sprzedano

Marcin1608
Polonez 1500
Warszawa

2007-01-07 19:36:21

Polonez w pierwszej wersji homologacji, jeszcze do IV grupy (pisał ówczesny "Motor" o nim)

Ciekawostką są dwa zdjęcia: wnętrza i komory silnika

winiar7
125p 1978/1979/1987/ ...
warszawa

2007-01-07 19:45:23

Cytat:

2007-01-07 19:36:21, Marcin1608 pisze:
Polonez w pierwszej wersji homologacji, jeszcze do IV grupy (pisał ówczesny "Motor" o nim) Ciekawostką są dwa zdjęcia: wnętrza i komory silnika

Zdjęcia komory dużo mi pomagają wreszcie widzę jak były rozwiązane pompy hamulcowe i sterowanie gaźnikami
Śmieszna jest ta słuchawka we wnętrzu od łączności

MarcinOBR
Caro+
Świetochłowice

2007-01-07 23:01:41

Na pierwszej fotce jest zmieniona całą decha i to jest decha w poldkach 2.0 jak sie nie myle

A jak tak to poprawcie mnie

I fotka silnika jeszcze z innej perspektywy

BartM
F&F MEMBER
Fiat125p/Warszawa 223
Mełgiew

2007-01-08 13:14:25

Witam.
Razem ze Zbitym zgrałem trochę filmików z jakimś poldkiem.
polonez łaziska 97 cz.1
polonez łaziska 97 cz.2
polonez łaziska 97 cz.3
polonez łaziska 97 cz.4
I jeszcze jakiś filmik z barbórki.
polonez barbórka 98

[ wiadomość edytowana przez: BartM dnia 2007-01-08 13:18:34 ]

winiar7
125p 1978/1979/1987/ ...
warszawa

2007-01-08 15:56:07

Cytat:

2007-01-08 13:14:25, BartM pisze:
Witam. Razem ze Zbitym zgrałem trochę filmików z jakimś poldkiem. polonez łaziska 97 cz.1 polonez łaziska 97 cz.2 polonez łaziska 97 cz.3 polonez łaziska 97 cz.4 I jeszcze jakiś filmik z barbórki. polonez barbórka 98 [ wiadomość edytowana przez: BartM dnia 2007-01-08 13:18:34 ]

Witam
Mógłbyś mi to podesłać na maila?

bing17
Aktywny na forum 6358 dni

FSO 125p
Łódź

2007-01-08 16:10:54

Ja też bym prosił na adres bing17@o2.pl

bing17
Aktywny na forum 6358 dni

FSO 125p
Łódź

2007-01-08 16:40:39

http://www.holowczyc.pl
Na oficjalnej stronie Hołowczyca jest zdjęcie jego Poloneza.

CEHU
F&F MEMBER
Duży Kropek
Iserlohn/Niemcy

2007-01-08 16:43:15

widziałem dzisiaj w classicauto twojego poloneza winiar

poczytałem sobie troche ten wywiad o FSO

Marcin1608
Polonez 1500
Warszawa

2007-01-08 17:03:03

Cytat:

2007-01-08 16:43:15, CEHU pisze:
widziałem dzisiaj w classicauto twojego poloneza winiar poczytałem sobie troche ten wywiad o FSO

Się pochwale, że ten czerwony na poprzedniej stronie "przedzierający się" dzielnie przez kałuże to mój -"full" seria bez przeróbek, a jak lata....

winiar7
125p 1978/1979/1987/ ...
warszawa

2007-01-09 08:38:57

Troche info na temat 1500 TURBO

eFeSOwiec
FSO Polonez 2000
Warszawa

2007-01-09 09:45:07

Winiar same smaczki Nam tu podajesz

Masz może w swojej dokumentacji zdjęcie silnika z seryjnym "pakietem TURBO"?

Wiesz jakbyś jeszcze przełożył karteczki w segregatorze na dział 2000 Turbo - byłoby gites

Grzech
Polonezy dwa i pół. :)
Nieporęt

2007-01-09 14:03:14

Cytat:

2007-01-07 23:01:41, MarcinOBR pisze:
Na pierwszej fotce jest zmieniona całą decha i to jest decha w poldkach 2.0 jak sie nie myle A jak tak to poprawcie mnie

Czy ktoś może ma bardziej wyraźną fotkę takiej deski?

Markiej
F&F Wolny Słuchacz :)
gangówa
Dębica

2007-01-09 14:23:40

Cytat:

2007-01-08 16:40:39, bing17 pisze:
http://www.holowczyc.pl Na oficjalnej stronie Hołowczyca jest zdjęcie jego Poloneza.

i fiacikow tez:

bing17
Aktywny na forum 6358 dni

FSO 125p
Łódź

2007-01-09 15:05:26

Ja oglądałem bodajże Automaniaka z Hołkiem i DF nazwał "wyrobem samochodowopodobnym". Powinien sie cieszyc, że w tamtych czasach miał Fiata i do tego jeszcze do rajdów.

eFeSOwiec
FSO Polonez 2000
Warszawa

2007-01-09 15:22:10

Cytat:

2007-01-09 15:05:26, bing17 pisze:
Ja oglądałem bodajże Automaniaka z Hołkiem i DF nazwał "wyrobem samochodowopodobnym". Powinien sie cieszyc, że w tamtych czasach miał Fiata i do tego jeszcze do rajdów.

Z tego co ja czytałem o Krzysztofie Hołowczycu, to on miał amatorsko (czytaj własnymi siłami) przygotowanego Fiata. Na swoim pierwszym poważnym rajdzie - był to Kormoran jeśli mnie pamięć nie zawodzi, w zasadzie seryjnym Fiatem z dwoma Bilsteinami dołożył wtedy uznanym polskim kierowcom rajdowym. Sędziowie karpia robili, że ktoś taki, takim samochodem może być szybszy niż ówczesne asy.

Tak nawiasem mówiąc prawdziwym rajdowym samochodem był dopiero Polonez z zespołu fabrycznego FSO.
Patrząc z punktu widzenia lat spędzonych za kierownicą rajdowych maszyn to jego fiat zaiste "wyrobem samochodopodobnym"

[ wiadomość edytowana przez: eFeSOwiec dnia 2007-01-09 15:44:22 ]

CEHU
F&F MEMBER
Duży Kropek
Iserlohn/Niemcy

2007-01-09 15:37:11

Cytat:

2007-01-08 17:03:03, Marcin1608 pisze:
Się pochwale, że ten czerwony na poprzedniej stronie "przedzierający się" dzielnie przez kałuże to mój -"full" seria bez przeróbek, a jak lata....

hehe tez widziałem fajny

Forum » TheFiatAndTheFurious

« Starszy wątek | Nowszy wątek »