[126] beżowa rajdówka - Strona 4

kolejny super oes udało się wygrać klasę do 1000, choć walka była na sekundy..dawno nie było takich emocji
próba 1
próba 2

spoko boki na 2 próbie, nastepny nawrót był lepszy bo Ci machałem

przejazdy z ostatniego finałowego super oesy, już 3 raz pod rząd 1 miejsce w klasie do 1000, a tym razem konkurencja jeszcze bardziej naciskała

próba 1
próba 2

ja prawie gotowy , czekam za oponkami

Try3ek przyznaj sie który raz rozbierasz silnik w celu uszczelnienia? 5ty?

Tylko, że Try3ka silniki zawsze gubią trochę więcej oleju niż przeciętny maluch Ale spoko, przynajmniej znaczy teren - ważne, że zapierdziela

zimowy super oes zwany wigilijnym czyli ucieczka przed porządkami w domu
Jazda w nocy i w dzień wiec emocje były już z tego powodu konkretne, rywalizacja naprawdę godna, na mecie nocnego etapu 3 w podsumowaniu całości 2 zaraz za yarisem który zdeklasował 1 klasę, ale i tak nadal najszybszy w maluchach. Brak ogrzewania i zamarzająca przednia szyba troszkę utrudniały jazdę ale 3 pracy skarpetek dały radę oby więcej takich imprez jak tak...kolejny start jak się dobrze wszystko potoczy już 16 stycznia wiec przerwa na reanimacje sprzętu bardzo miała








te zdjęcia są z 3 ostatnich imprez

dostałem nowy filmik do kolekcji
royber to na twoim silniku wiec bierz się za tą budę

Piss on FWD rzodzi chce tez takie

a silnik jak silnik- prosty przepis- zardzewiały wał, pęknięta głowica, tloki z odbiciami śrub, blok ze szrotu, i wałek z półki, ale nowy pustak jest ;p


[ wiadomość edytowana przez: stachu_poznan dnia 2010-02-15 08:58:58 ]

[ wiadomość edytowana przez: stachu_poznan dnia 2010-02-15 08:59:34 ]

silnik już rozdziewiczony przejechany jeden super oes z marnym wynikiem, był jeszcze śnieg miejscami ale raczej na poboczu, fajnie się jechało pomimo braku mocy przy większych prędkościach.

nie padało a woda i błoto latało w powietrzu do tego topniejący brudny śnieg powodował że jazda wyglądała tak

cały czas bokiem


tak wyglądał świeżo złożony silnik po tym super oesie,
tak brudnego to dawno nie miałem

z zewnątrz też było co myć, podczas imprezy trzeba było przecierać boczne szyby bo nie było nic przez nie widać




Następnym testem nowego silnika był kjs wyzwolenia, po mimo małej frekwencji i 3 aut w klasie była dobra zabawa. Wystartowałem z nowym pilotem Bogajem, 2 miejsca w klasie, mogło by być lepiej ale ponad godzinna dojazdówka troszkę mnie rozkojarzyła i popełniłem błąd na próbie cofanie a do tego doszła źle ustawiona próba i ponad 20s zastanawiania się jak to przejechać, ale liczyła się dobra zabawa i to że silnik jak na swoją moc spisał się całkiem dobrze w warunkach kjs.




Przyszedł czas na YTP na który wybierałem się od kilku lat i się udało..niestety został odwołany, przejechałem jedną próbę 3 razy i tyle. Teraz czekam na majową powtórkę. Udało się trafić na fotoreporterów którzy zrobili naprawdę super ujęcia.





Kolejny raz podziękowania dla Roybera ze użyczenie silniczka bo przy takiej konkurencji ciężko było by walczyć zastępczą jednostką a jeszcze troszkę czasu minie zanim 700 odżyje.