Problem z elektryka w esperalu

Witam klubowiczów i zwracam sie z prosba. Ostatnio mój esperal zaczał szaleć. Najpierw po zapaleniu cieplego silnika gasl. Odpalalem silnik on ochoczo zapala ale zchodząc z obrotów gasl. Czasami po przekreceniu kluczyka w pozucje II przy niezapietych pasach bezpieczenstwa nie pikał sygnal informujacy o tym a czasami po chwili dopiero sie wlaczal, pulsuje przy tym kontrolka od pasow (dzialo sie tak wtedy gdy zaraz po przekreceniu kluczyka dzialala pompa paliwa, gdy sie wylaczala wracalo wszystko do normy). Ostatnio mam jeszcze lepsze jaja. Wjezdzam do garazu chce zamknac drzwi z kluczyka, a tu zonk. Centralny warjuje zamyka tylko niektore drzwi i przy przekrecaniu kluczyka zapalaja sie boczne kierunkowskazy te w blotnikach. Przy kazdym przekreceniu kluczyka w dzwiach slychac prace silownikow w dzwiach, ale sie nie zamykaja. Czasami jak zamkne mocniej drzwi to centralny zaczyna dzialac. Kolejnym dziwnym objawem jest to ze jak zapale silnik to pulsuje kontrolka od niezapietych pasow bezpieczenstwa, zapalone sa na stale boczne kierunkowskazy w blotnikach, a wskaznik paliwa nie pokazuje ile jest paliwa i nie dzialaja elektryczne szyby i centralny z srodka (reszta jest ok). W samochodzie mam gas sekewncje zalozona dwa tygodznie temu, ale takie objawy mial juz przed gazem wiec raczej nie chodzi tu o gas. Zaczym zaczely sie dziac takie rzeczy wynienialem akumulator na nowy i ma wieksza poejemnosc niz ten co mialem bo teraz ma 60mAh i prad rozruchu 470, akumulec firmy bosch moze to byc wazne wiec podaje. Pomozcie co to moze byc bo dla mnie to juz enigma. Jezeli jest ktos spod czestochowy i zna dobrego elektromechanika to prosze o kontakt.

harvaster@op.pl

problem rzeczywiście nietypowy i nie znajdziesz na forum gotowej recepty.
Wygląda na to, że masz uszkodzenia w instalacji elektrycznej w kilku miejscach, a to wymaga mozolnego poszukiwania...
Sprawdź czy coś się dzieje gdy poruszasz otwartymi drzwiami, bo objawy wskazują że mogła się przetrzeć wiązka kabli pomiędzy drzwiami a słupkiem. porób testy machając każdymi drzwiami.
dziwne te kierunkowskazy - może alarm szwankuje? Spróbuj go odłączyć i sprawdź, czy objawy ustępują.

Dzieki wielkie za rady. Zamierzam rozebrac drzwi (przy okazji konserwacji) i zobacze jak maja sie kostki laczeniowe i kable.

Co do kabli masowych wiem ze jeden glowny jest przy aku, jeden jest przy lewej nodze kerowcy tam gdzie sa przekazniki od pompy paliwa, ogrzewania tylnej szyby i od czegos tam jeszcze. Podobno jeden jest w bagazniku po lewej stronie. Ale nie wiem gdzie jest reszta podlaczen do masy jak mozecie dajce znac gdzie je moge znalezc.

Dzis chcialem sprawdzic czy cos nie tak z pompa paliwa, po odlaczeniu od niej kabli po przekreceniu kluczyka nie pulsowala kontrolka od pasow i bipek dzialal ok. Po podlaczeniu spowrotem i po przekreceniu kluczyka kontrola od pasow pusluje i bipek ciezko dziala. Magia.

Co do alarmu to jest to STER AS1 odpilem od niego dwie wiazki kabli takie z prostokatnymi zlaczami oraz odpilem dwa zlacza po dwa kable (albo czyjniki ultra albo centralny lewa prawa). Zostawilem podlaczone dwa kable grube brazowe bo po ich odlaczeniu samochod nie chce zapalac (chyba odciecie pompy paliwa). Gdy odlaczylem te dwa brazowe bipek i kontrokla od pasow dzialaly ok. Po podlaczeniu lipa. Dla mnie magia.

Ostatniej zimy miajem jedna przygode. Byl snieg i mrozik. Odtsailem furke do garazu i po 4 dniach chce odpalic furke a tu zonk.

Przekrecam kluczyk w II pozycje wszystko ok, chce zaplic a tu gasna wszytki kontroli i rozrusznik nie chce zakrecic (to znaczy chce ale cos jakby go blokowalo). Aku byl ok. Samochod zostawilem w garazu, przyszly roztopy zachodze do garazu, zapalem furke i wszystko gra Pisze o tym bo moze miec to jakis znaczenie, moze ktos z was tak mial.

Dla mnie magia.

Harvaster@op.pl

Pozdrowienia dla forumowiczów.

Witam.
Prawdopodobnie masz przetarte kable w łączeniu drzwi z słupkami karoserii . te w gumowych obudowach sprawdź wszystkie.
Miałem podobny problem.
Pozdrawiam

Dzieki za podpowiedzi. Dzis siedzialem caly dzien w garazu i powiem szczerze ze nie mam pojecia co jest nie tak. Sprawdzilem laczenia w 3 drzwiach (oprocz drzwi kierowcy bo te ostatnio rozbieralem i w srodku ciezko zobaczyc czy cos nie tak bo tam jest jakas folia zabezpieczajaca no i te wielkie przestrzenie w drzwiach wiec sadze ze jest tam ok). Pozostale laczenia w drzwich sprawdzilem sciagajac gumowe laczki i szczerze powiem ze wygladaly na nowki.

Genetralnie problem jest tez z pompa paliwa, bo raz parcuje a raz nie (jest to powiazane z pulsowaniem kontroli niezapietych pasow i brzeczkiem informujacym o tym oraz z tym ze wskaznik paliwa nie pokazuje ile go jest wskazuje 0 wskaznik temperatury jest przy tym ok). Generalnie to po przekreceniu kluczyka bipek jaks dziwnie brzeczy albo nie robi tego wogole, a jezeli tak sie dzieje nie dziala tez pompa paliwa (nie slychac jej pracy). Innym razem wszystko jest ok chodzi i brzeczek i pompa paliwa. Dodam ze dzis wyczyscilem kabel masowy pod zbiornikiem i dalej jest to samo.

Co to moze byc ??? Ja juz jestm glupi. Moze jakis przekaznik (sprawdzlem wizulanie ten od paliwa i nie ma nadpalonych kocowek).

Mam jeszcze jedna pytanko, w ktorym dokladnie miejscu znajduje sie kabel masowy pod fotelem kierowcy, bo dzis szukalem jest tam jakas wiazka kabli ale nie widzilem zadnego masowego, no i oczywiscie najwazniejsze czy trzeba wyjmowac fotel kierowcy

Pozdrawiam wku... harvaster

Zgadzam się z bogdanem - przedewszystkim wiącha w dzwiach kierowcy. U mnie swego czasu szyba jeżdżąc góra-dół przeciachała wiązkę bo była żle ułożona we drzwiach.

Cytat:

2007-05-05 22:34:42, Robert_S pisze: ..." pod fotelem keirowcy na bank jest masa. Wystarczy zdaje się odgiąć dywanik centralnie pod fotelem i będzie widoczy kabel przykręcony do poprzecznej belki wzmacniającej podłogę. "

kruca banda ...wychodzi na to, że miałem fabrycznie niepełnosprawnego esperaka AD 1999

Ściągałem kiedyś wszystko do gołej podłogi...miałem wymontowane fotele i wytargany cały "dywanik"...żadnego takiego cabela na 197,3% u mnie NIE BYŁO ...a z elektryką problemów nijakich nie przerabiałem aż do momentu sprzedaży ...w 2004...




zawsze mówiem że człowiek się całe życie uczy a i tak głupi umiera

Jeśli chodzi o firmę, to podjedź do takiej firmy (nie pamiętam nazwy), która znajduje się na al. Jana Pawła II, przed BOŚ-em i KLER-em jadąc w stronę "trójkąta". Jeśli oni coś nie poradzą,to może kogoś polecą. Ta firma zakłada alarmy itp.

Cytat:

2007-05-06 23:09:56, harvaster pisze: Nio ale nieweazne i tak nikt nie kradnie esperali bo po co (choc fajna fura jest

No niestety, ale prawdopodobieństwo kradzieży jest duże, bo Esperaka otworzyć to nie trudność, a części potrzebne.
A byłeś w jakiejś innej czy w tej firmie o której mówiłem? (nazywa się ona PRO-AUTO)

Śledczy czuwa...