-- I OMEGA GRAN TURISMO CHALLENGE -- - Strona 2

Sposób ogrniczenia prędkości jest prosty.

Czy ktoś jest w stanie wykonać coś co zmierzy prędkość auta, (gps)
maksymalną średnią ale tylko podczas jazdy, jak auto stoi to nie,
Poda czas, bedzie miało wyświetlacz, przylepiec na szybę plus niezależna zasilanie.... może być zapalniczka

....a moze coś takiego istnieje?


[ wiadomość edytowana przez: PiotrS dnia 2007-10-10 15:54:54 ]

przecież większość autek ma możliwość
obliczania średniej prędkości...

kasujesz 30 sek przed startem, zostaje naklejona
plomba (w omie A łatwo, nie wiem jak to jest w B) i wio...
przy przyjeździe odczytuje się średnią
prędkość... tylko nie wiem co z tymi
autami co nie mają kompa...

A co do pilotów, to uważam, że powinni być.
Jednak bezpiecznij i przyjemniej.

[ wiadomość edytowana przez: marekcaramba dnia 2007-10-10 16:56:09 ]

Urg - czas przejazdu moze miec znaczenie, zakladajac, od pkt A do pkt B jest 10min jazdy przepisowej, za kazde przybycie przed czasem punkty karne. Do tego mozna dolozyc zadanie na kazdym punkcie kontrolnym ktore bedzie tez punktowane dodatkowo ale wykonanie nie jest obowiazkowe. Na punkcie kontrolnym by byl zapisywany czas przyjazdu i odjazdu (troche wiecej roboty by ktos mial ). No i ustalic czas przejazdu calego rajdu.
Troche ciezko by sie to rozliczalo ale komputery sa, mozna stworzyc w Excelu program filtrujaco-obliczajacy i po klopocie

Tak na prawdę to chyba nie da się tego uniknąć (prędkości) na takiej imprezie - jak by nie było to był wyścig...
Może dodać na punktach jakieś konkurencje sprawnościowe - zmiana koła itp.
Można też wprowadzić np. punkty na przecięciu azymutów (trudniej zlokalizować i trzeba pomyśleć jak to zrobić )
Ewentualnie instrukcję lokalizacji punktów na zasadzie jazdy określoną drogą w czasie np 10min z prędkością 60 aby do niego dojechać. (inaczej się go nie znajdzie).

Tak to dobre pomysły dochodzi jeszcze łatwość montażu i strojenia.

Jedyne co każdy uczestnik powinien wiedzieć to przełożenie przekładni głównej czyli dyfra a rozmiar opon możemy se odczytać na miejscu
Banalne,

Tylko ew. sprawa montażu, pomyślcie gdzie to można zamocować ?
Wał wydaje się najbardziej optymalny, bo przy kole może być za duża prędkość obrotowa.

Tak ale liczniki rowerowe w odróżnieniu od kompa pokazuja też prędkośc maksymalna.

Więc jeżeli ktoś tak zrobi to mozna na tej podstawie dac punkty karne

przeczytałem powyższe dywagacje i zacząłem się zastanawiać -
czy to jeszcze wspólna zabawa, czy już prawdziwy rajd

Cytat:

2007-10-11 17:58:25, Mariosomegos pisze: Jakie punkty karne, byłem najszybszy, jak dojdzie do ograniczeń prędkości to ja nie startuję, wolę wódkę pić, dla mnie to już nie będzie zabawa.

W sumie, nie idzie sie z tym nie zgodzic. Tak czytajac caly topic wydaje mi sie, ze za duzo chcialoby sie udogodnien, udziwnien, ktore w gruncie rzeczy moga zabic cala zabawe z rownie duzymi emocjami co na pierwszym rajdzie. Nie powiem, bo sam bylem za ograniczeniem predkosci, ale zaczyna to juz troche przypominac jazde precyzyjna, a nie jak pierwotnie zostalo zalozone rajd/challenge.

....

[ wiadomość edytowana przez: fatboy82 dnia 2007-10-11 21:12:06 ]