[126] Moj rajdowy maluch i cinquecento - Strona 13

Tyś synek powinien iść kaś wyżej, bo sie marnujesz na takich Tychach itp..

Bardzo ładna jazda. Gratualcję i tak jak moi poprzednicy... UP

Fajnie.
Te hamowania w punkt itd.
Widać , że dobrze wyczuwasz auto.
Bedzie szybciej.
ale załóż ten interkom.

widzę oszczędność na oponach w powietrzu się nie zużywają.

no miejscami grubo

ja nie potrafilem tak ogarniac mojego cc 1,2 16v

do czego ta pompa ręcznego?? jakieś modyfikacje trzeba wprawadzać by ja zamontować??

5 runda SMT - 2 x 1 miejsce !

Dzień zawodów przebiegł według standardowego schematu. Pobudka o 7:00, o 8:30 wyjazd z Tychów i po piętnastu minutach parkujemy pod biurem rajdu. Dzięki obowiązkowemu formularzowi, mamy go wydrukowany, więc formalności zajmują nam dosłownie chwilę.

BK z racji niezmiennej postaci auta, również nie nastręcza problemów. Rozpakowujemy się razem z trzonem ekipy CentoRally i 9:30 wychodzimy na opis trasy.
Trasa jak ostatnio w Tychach, baaardzo szybka i przynajmniej długa no i przez hopę bez żadnej szykany !

11:14 przejeżdżamy pierwszy PKC i po trzech minutach maszyna zaczyna odliczać nasz czas do startu. Przejazd przez hopę już miałem obliczony na dokręcone trzy z lekkim dohamowaniem więc ten element mieliśmy opanowany. Następnie tzw wanna, lubiana przez zawodników i kibiców, którą trzeba iść dnem w obie strony jak się walczy o czołowe lokaty. Po technicznej partii, trzy długie proste, na zapięcie piątego biegu, z dwoma szykanami i nawrotem na końcu małego owalu.

Czas 2:04.98 po z naszego punktu widzenia bezbłędnej jeździe, okazał się wystarczająco dobry na objęcie prowadzenia w klasie, więc na drugi przejazd planem było utrzymanie tego samego tempa. Pomysłu na urwanie czegoś raczej nie było. Po udanym przejeździe - 2:04.96.

Na hopie dziś odbywały się loty w najlepsze, latały Hondy, poleciało również Clio, które po długim skoku wylądowało na "dziobie". Lot dokonał sporych spustoszeń, a z rozwalonej miski wylał się olej na zjeździe z niej. W związku z tym drugi przejazd został anulowany, i trasa została skrócona o nią.
Na powtórzonym, przejeździe było czysto, czas 1:32.65.

Zawody nabrały lekkiego opóźnienia, ponieważ strażacy już wcześniej robili neutralizację oleju po tym jak silnik jednej z załóg z pucharu skończył swój żywot.
O 15.24 mieliśmy ostatni PKC. Ten przejazd poszedł najsłabiej, zrobiliśmy mały błąd i czas 1:33.29.

Walka z Damianem była dziś bardzo zacięta, cięliśmy się na sekundy. Michał w żóltym Seju deptał nam po pietach.

Po ogłoszeniu oficjalnych wyników potwierdziło się, że wyjęliśmy obie klasy. Pierwszą (do 1400ccm) i nowo utworzoną - CentoRally !

Jest to klasa dla Fiatów Cinquecento i Seicento z motorami do 1242 ccm. Bardzo fajna inicjatywa, można sobie wspomnieć czasu pucharu Cinquecento w latach 90-tych

Dziękujemy Maćkowi i Michałowi za przechowanie gratów i wszystkim pozostałym za mile spędzony czas i dobrą rywalizację!

Kolejna szósta runda, odbędzie się poza torem. Prowadzone są starania, by została rozegrana na drogowym odcinku w Bieruniu. Mimo niepunktowania w dwóch rundach na początku sezonu, mamy zamiar kontynuować walkę o jak najlepsze w klasyfikacji sezonu.


On board SS2

On board SS3

Bravo.
jeżeli potrafisz już przejechać dany odcinek - nawet 1.5 km w takim samym czasie to jest bardzo dobrze.
Proponuję, uczyć się jazdy z interkomem - tak na przyszłość - będzie łatwiej i bezpieczniej na nieznanych trasach.
I oby tak dalej - super.
I szukaj sponsorów, nawet na 3 ligę.

gratki panie!!

6 runda SMT na torze i największe emocje w sezonie. Pierwszy przejazd poszedłem trochę za szybko, jak a przyczepność, która była do dyspozycji.
Dwa razy nas nieźle sponiewierało, do tego wyskoczył bagnet z oleju (nigdy sie nie zdarzyło!) stąd mały dymek na filmie, a w aucie siwo na mecie



Drugi przejazd - odrabiamy - 6s lepiej,
Przed trzecim dalej traciliśmy 1,5 do lidera więc plan to atak. No i udało się, poprawa o kolejne ok 1,5s i zajęliśmy 1 miejsce w klasie i 9 w generalce.

Z zewnątrz by OesRecords

i onboardzik


[ wiadomość edytowana przez: rallyfilip dnia 2012-11-11 03:31:10 ]